کد خبر: ۶۹۸۰۰۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۵ - ۲۴ مرداد ۱۴۰۲
گروه بین الملل: تویوتا لندکروزر 2024 ممکن است به عنوان کارآمدترین خودرو در کلاس خود با مصرف سوخت ترکیبی تخمینی 27 مایل در هر گالن دست یابد، رقمی که در وب سایت رسمی این شرکت ژاپنی در ایالات متحده ظاهر می شود.


گروه بین الملل: تویوتا لندکروزر 2024 ممکن است به عنوان کارآمدترین خودرو در کلاس خود با مصرف سوخت ترکیبی تخمینی 27 مایل در هر گالن دست یابد، رقمی که در وب سایت رسمی این شرکت ژاپنی در ایالات متحده ظاهر می شود.

به گزارش خبرخودرو، MPG ترکیبی لندکروزر بیشتر رقبای خود از جمله فورد برونکو بدلندز، لندروور دیفندر و حتی جیپ رانگلر 4ex هیبریدی پلاگین را شکست می دهد.

لندکروز مدل 2024 که توسط یک پیشرانه هیبریدی ترکیبی از یک موتور 4 احتراقی خطی 2.4 لیتری با یک موتور الکتریکی نصب شده در جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به حرکت در می آید، بر روی همان پلت فرم TNGA-F که زیربنای لکسوس  GX است سوار می شود.

با مجموع 326 اسب بخار قدرت و 465 پوند-فوت گشتاور، مدل 4 خطی نباید بی‌ تفاوت باشد (تویوتا زمان‌های شتاب را ارائه نکرده است)، اما مصرف سوخت تخمین زده ‌شده توسط سازنده آن چیزی است که اکنون برجسته است.

در اروپا و استرالیا، شاسی بلندی که اخیراً معرفی شده است، با موتور 2.8 لیتری دیزلی با قدرت 201 اسب بخار و 369 پوند فوت در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، یک واحد بنزینی 2.4 لیتری توربوشارژ با 278 اسب بخار و 316 پوند فوت راه خود را به واحدهای فروخته شده در اروپای غربی و اروپای شرقی باز خواهد کرد، در حالی که یک موتور بنزینی 2.7 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 161 اسب بخار و 181 پوند فوت در ژاپن و اروپای شرقی موجود باشد. با این حال، هیچ یک از این پیشرانه‌ها هنوز از نظر کارایی سوخت رتبه‌بندی نشده‌اند، بنابراین باید دید که چگونه آنها با ترکیب ۲.۴ لیتری هیبریدی در ایالات متحده مقایسه می‌شوند.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"