کد خبر: ۷۰۱۱۶۰
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۳ - ۰۵ مهر ۱۴۰۲
گروه بین الملل: همه خودروهای جدیدی که از سال 2035 در اتحادیه اروپا فروخته می شوند، طبق سیاست اصلی آب و هوای اتحادیه اروپا برای خودروها، که کشورها در اوایل سال جاری با آن موافقت کردند، باید انتشار کربن صفر داشته باشند.


گروه بین الملل: همه خودروهای جدیدی که از سال 2035 در اتحادیه اروپا فروخته می شوند، طبق سیاست اصلی آب و هوای اتحادیه اروپا برای خودروها، که کشورها در اوایل سال جاری با آن موافقت کردند، باید انتشار کربن صفر داشته باشند.

به گزارش خبرخودرو، با این حال، کمیسیون اروپا در حال توسعه یک مسیر قانونی برای فروش خودروهای جدیدی است که فقط با سوخت الکترونیکی کار می کنند تا پس از سال 2035، پس از درخواست آلمان از این معافیت، ادامه یابد.

پیش نویس پیشنهاد قانونی اتحادیه اروپا که توسط رویترز مشاهده شد، نشان داد که بروکسل قصد دارد شرایط سخت گیرانه ای را برای خودروهای سوخت الکترونیکی تعیین کند - که آنها را ملزم می کند با سوخت کاملاً خنثی کربن دی اکسید کار کنند.

پیش نویس قوانین سختگیرانه تر از قوانین سوخت کم کربن در برخی دیگر از سیاست های آب و هوایی اتحادیه اروپا خواهد بود. برای مثال، کشورها می‌ توانند از سوخت‌ های خاصی برای دستیابی به اهداف انرژی‌های تجدیدپذیر اتحادیه اروپا استفاده کنند، در صورتی که به 70 درصد صرفه‌ جویی در انتشار گازهای گلخانه ‌ای دست یابند، نه 100 درصد.

پیش نویس قوانین مبنای قانونی را برای خودروسازان تشکیل می دهد تا نوع جدیدی از خودرو را به ثبت برسانند - خودرویی با موتور احتراقی که منحصراً با سوخت های کربن خنثی کار می کند.

چنین خودروهایی باید به گونه‌ای طراحی شوند که در صورت سوخت خودرو با بنزین منتشرکننده CO2، موتور روشن نشود، طبق قوانین پیش‌نویس، که ممکن است قبل از انتشار در اواخر سال جاری تغییر کند.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"