کیا و جنسیس برای تغییر به دوشاخه NACS تسلا به هیوندای ملحق شدند

گروه بین الملل: برندهای کیا و جنسیس به تبعیت از هیوندای، تغییر آتی را از کانکتور شارژ سیستم شارژ ترکیبی (CCS1) به استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) توسعه یافته توسط تسلا در آمریکای شمالی اعلام کردند.
هیچ یک از این سه برند به میزان توان شارژ سریع سوپرشارژرهای V3 تسلا اشاره نکردند که در حال حاضر از ولتاژ بالاتر از 500 ولت پشتیبانی نمی‌کنند. خودروهای برقی پلت فرم E-GMP گروه هیوندای موتور دارای بسته باتری با ولتاژ 600-800 ولت هستند. برای استفاده از پتانسیل شارژ سریع کامل، به ولتاژ بالاتری نیاز است، در غیر این صورت، توان خروجی محدود خواهد بود.



VinFast Posts $1.4B Loss Despite Growing Q3 Deliveries To 10,000 EVs
وین فست در سه ماهه سوم 10 هزار خودروی برقی ارسال می ‌کند
گروه بین الملل: وین فست ویتنام زمانی که ارزش سهام آن را به عنوان سومین خودروساز با ارزش جهان در اواخر آگوست معرفی کرد، اندکی پس از عرضه عمومی در نزدک از طریق ادغام SPAC، سر و صدای زیادی به پا کرد.
به گزارش خبرخودرو، در آن زمان، ارزش بازار وین فست از 191 میلیارد دلار فراتر رفت و برای مدت کوتاهی از خودروسازان بزرگی مانند گروه فولکس واگن و جنرال موتورز پیشی گرفت، اما سهام از آن زمان به شدت کاهش یافته است.
سهام وین فست از 82 دلار در اواخر آگوست نزدیک به 90 درصد از دست داد و این هفته به زیر 10 دلار سقوط کرد. با این حال، ارزش این شرکت همچنان بالاست و 19 میلیارد دلار است و آن را بالاتر از خودروسازان معتبری مانند نیسان، رنو یا ولوو کارز قرار می دهد.
سهام این هفته پس از اعلام نتایج سه ماهه سوم وین فست که شامل افزایش تحویل و درآمد بود، افزایش یافت. این شرکت از ژوئیه تا سپتامبر 10 هزار و 27 دستگاه خودروی الکتریکی تحویل داده است که 5.2 درصد بیشتر از 9 هزار و 535 دستگاه خودروی برقی تحویل شده در سه ماهه دوم است. در همین بازه زمانی یک سال پیش، وین فست تنها 153 خودروی برقی تحویل داده بود.



Polestar Sold Almost 14,000 Electric Cars Globally In Q3 2023
پلستار تقریباً 14 هزار خودروی الکتریکی در سراسر جهان فروخت
گروه بین الملل: پلستار اعلام کرد که تحویل جهانی خودروهای الکتریکی آن در سه ماهه سوم سال 2023 به حدود 13 هزار و 900 دستگاه رسیده است.
به گزارش خبرخودرو، این تعداد، حدود 50 درصد بیشتر از یک سال قبل است، اگرچه کمتر از سه ماهه دوم (15 هزار و 800 دستگاه) یا در سه ماهه چهارم سال 2022 (21 هزار و 2 دستگاه) است.
پلستار توضیح می دهد که فروش پلستار 2 با قیمت بالاتر و ارتقا یافته به بهبود حاشیه سود بسیار کمک کرده است و این شرکت ارزش را بر حجم ترجیح می دهد.
تا کنون در سال جاری، پلستار تقریباً تعداد 41 هزار و 700 دستگاه خودروی الکتریکی را به مشتریان تحویل داده است که بیش از یک سوم بیش از یک سال پیش است.
به عنوان مرجع، در سال 2022، پلستار حدود 51 هزار و 500 دستگاه خودروی الکتریکی فروخت (حدود 80 درصد افزایش نسبت به سال گذشته). در آن زمان به میزان قابل توجهی کمتر از 65 هزار دستگاه در هدف اولیه بود که به دلیل محدودیت های عرضه 15 هزار دستگاه واحد کاهش یافت.
در آینده نزدیک، پلستار خط تولید خود را که در حال حاضر تنها از یک مدل به نام پلستار 2 تشکیل شده است، گسترش خواهد داد.


 
The New Entry-Level Genesis GV60 RWD Costs $53,195
جنسیس  GV60 RWDجدید 53 هزار و 195 دلار قیمت دارد
گروه بین الملل: جنسیس GV60 سرمایه‌گذاری خودروساز لوکس کره‌ای برای ورود به دنیای خودروهای الکتریکی بود. جنسیس از زمان عرضه به بازار، G80 الکتریکی و GV70 الکتریکی را نیز معرفی کرد.
به گزارش خبرخودرو، با ارائه خودرو در سه اندازه و دسته مختلف، حضور خودروهای برقی این شرکت به سرعت در حال رشد است. با این حال، تا کنون، قیمت هر محصول در خط تولید آن بیش از 60 هزار دلار بوده است. با بسیاری از گزینه های قانع کننده در بازار با قیمت کمتر از 50 هزار دلار، جنسیس از نظر قیمت دست بالا را از دست داد.
برای مقابله با این موضوع، جنسیس اخیرا نسخه پایه کراس اوور کامپکت GV60 خود را معرفی کرده است. قیمت نسخه پایه که GV60 استاندارد RWD نام دارد، از 52 هزار دلار شروع می شود (با توجه به هزینه مقصد هزار و 195 دلار).
GV60 استاندارد  RWDبا ارائه یک موتور الکتریکی 225 اسب بخاری نصب شده در پشت، همان قدرت هیوندای آیونیک  5/6و کیا EV6 را در بدنه های RWD دوربرد دارد. با زمان صفر تا شصت حدود هفت ثانیه، GV60 پایه فاقد قدرت تریم های رده بالاتر است و تا 429 اسب بخار قدرت دارد.



Rivian's 400-Mile Max Pack Battery Is Actually Smaller Than We Expected
باتری مکس پک 400 مایلی ریویان کوچکتر از آن چیزی است که ما انتظار داشتیم
گروه بین الملل: سرانجام ریویان بزرگترین بسته باتری خود - مکس پک - را وارد مرحله تولید می ‌کند، و پیکاپ R1T در حال حاضر به مشتریان تحویل داده شده است و انتظار می ‌رود R1S  شاسی بلند نیز در اواخر پاییز امسال عرضه شود. این باتری در واقع بسیار کوچکتر از چیزی است که انتظار داشتیم، حتی اگر برد حاصل بسیار چشمگیر باشد.
به گزارش خبرخودرو، پس از تاخیر فراوان، زمانی که مدتی پیش برای اولین بار معرفی شد، مکس پک با ظرفیت ناخالص 180 کیلووات ساعت تبلیغ شد. اما نسخه ای که در حال حاضر برای خودروهای مشتری نصب می شود، ظرفیت ناخالص 149 کیلووات ساعت دارد. در مقایسه، سایز بعدی، بسته بزرگ، 135 کیلووات ساعت دارد، در حالی که بسته استاندارد 105 کیلووات ساعت را ارائه می دهد.
باتری مکس پک مسافت 400 مایلی را برای R1S مجهز به پیشرانه دو موتوره امکان ‌پذیر می‌ کند و آن را به طولانی ‌ترین شاسی ‌بلند هفت سرنشین الکتریکی در ایالات متحده تبدیل می‌ کند، در حالی که R1T می‌ تواند تا 410 مایل را طی کند. علاوه بر این، تفاوت برد بین R1S دو موتوره با باتری مکس پک و موتور با بسته بزرگ 48 مایل است.



The 2024 Lucid Air Pure RWD Is Now The Brand's Cheapest Car At $78,900
لوسید ایر پیورRWD  مدل 2024 ارزان ‌ترین خودروی این برند است
گروه بین الملل: چند روز پس از شروع تولید گران‌ترین مدل خود، ایر سفایر 249 هزار دلاری، لوسید همچنین از ارائه مدل پایه ایر پیورRWD  خبر داد.
به گزارش خبرخودرو، لوسید ایر پیور RWD با قیمت اولیه 78 هزار و 900 دلار (با احتساب هزینه مقصد هزار و 500 دلار)، تنها مدل تک موتوره در خط تولید ایر است که دارای موتور الکتریکی در عقب با قدرت 430 اسب بخار و گشتاور 406 پوند فوت است.
این قدرت برای ایجاد سرعت صفر تا 60 مایل در ساعت در 4.5 ثانیه و حداکثر سرعت 124 مایل در ساعت کافی است. این موتور الکتریکی انرژی را از یک بسته باتری طولانی 88 کیلووات ساعتی دریافت می کند که برد تخمینی EPA را تا 410 مایل روی چرخ های استاندارد 19 اینچی امکان پذیر می کند.
به گفته این شرکت، این بالاترین محدوده از هر خودروی برقی تولیدی در حال حاضر در بازار در کنار سایر مدل‌های لوسید ایر است. یک مزیت دیگر در استفاده از جمع و جورترین باتری لوسید تا به امروز وجود دارد - کف در قسمت سرنشینان عقب پایین تر قرار می گیرد. این امر به سرنشینان این امکان را می ‌دهد تا از فضای پا و فضای بیشتری نسبت به مدل ‌های لوسید ایر مجهز به بسته برد گسترده‌ تر برخوردار شوند.



US: Audi All-Electric Car Sales Doubled To A New Record In Q3 2023
ایالات متحده: فروش خودروهای تمام الکتریکی آئودی در سه ماهه سوم 2023 دو برابر شد
گروه بین الملل: طی سه ماهه سوم سال 2023، آئودی آمریکا تعداد 59 هزار و 535 خودرو در ایالات متحده فروخت (افزایش 21 درصدی نسبت به سال گذشته). فروش سالانه به 167 هزار و 880 دستگاه رسید که 26 درصد بیشتر از یک سال قبل است.
به گزارش خبرخودرو، فروش خودروهای تمام الکتریکی حتی سریعتر افزایش یافت. در سه ماهه سوم، آئودی تعداد 7 هزار و 538 دستگاه خودروی BEV فروخت که 93 درصد بیشتر از یک سال قبل و یک رکورد جدید است. سهم خودروهای تمام الکتریکی به 12.7 درصد از کل حجم برند افزایش یافت (در مقایسه با 7.9 درصد در سال گذشته).
در سال جاری، آئودی بیش از 17 هزار دستگاه خودروی تمام الکتریکی را در ایالات متحده فروخته است که بیش از 10 درصد از کل حجم آن است.
به عنوان مرجع، در سال 2022، آئودی بیش از 16 هزار خودروی تمام الکتریکی فروخت که بهترین نتیجه تا کنون بود. امسال، آئودی ممکن است بتواند تقریباً 25 هزار دستگاه خودروی الکتریکی بفروشد.
متأسفانه، سازنده هیچ جزئیاتی در مورد فروش پلاگین هیبریدی خود ارائه نمی دهد.
خودروهای آئودی BEV واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی 7500 دلاری فدرال نیستند (امکان دریافت انگیزه از طریق اجاره وجود دارد)، اما انتظار می ‌رود فروش خودروهای تمام الکتریکی در اواخر امسال و به احتمال زیاد در سال 2024 نیز به رشد خود ادامه دهد.


 
US: BMW BEV Sales Tripled To Another Record In Q3 2023
ایالات متحده: فروش خودروهای BEV بی ام و در سه ماهه سوم 2023 سه برابر شد
گروه بین الملل: گروه بی ام و (بی ام و و مینی) در سه ماهه سوم سال 2023، تعداد 91 هزار و 849 دستگاه خودرو در ایالات متحده فروش داشته است (8 درصد افزایش نسبت به سال گذشته).
به گزارش خبرخودرو، فروش خودروهای برقی باتری بی ام و (BEV) - در حال حاضر مدل های i4، i7 و iX - در سه ماهه سوم به تعداد 13 هزار و 79 دستگاه رسید که 202 درصد بیشتر از یک سال قبل و یک رکورد سه ماهه جدید است.
بی ام و گزارش می ‌دهد که فروش iX به تعداد 5 هزار و 541 دستگاه رسیده است که برای یک شاسی بلند بزرگ و درجه یک عدد بسیار مناسب است. همچنین به این معنی است که دو مدل دیگر (i4 و i7) مجموعاً 7 هزار و 538 مورد فروش داشته اند.
در سال جاری تاکنون، برند بی ام و بیش از 31 هزار دستگاه خودروی تمام الکتریکی (پنج برابر بیشتر از یک سال قبل) در ایالات متحده فروخته است که 12.2 درصد از کل حجم را تشکیل می‌دهد.
برای مرجع، در سال 2022، برند بی ام و بیش از 15 هزار دستگاه خودروی تمام الکتریکی را در ایالات متحده فروخت.
انتظار می‌رود نتایج فروش خودروهای تمام الکتریکی بی ام و بیشتر افزایش یابد، زیرا نسخه ‌های جدید مدل‌های موجود و مدل‌های جدید در خط تولید وجود دارد. این شرکت اخیرا تایید کرده است که بی ام و  i5در سه ماهه چهارم وارد نمایشگاه های ایالات متحده خواهد شد.


 
US: Volkswagen ID.4 Sales Hit A New Record In Q3 2023
ایالات متحده: فروش فولکس واگن ID.4 رکورد جدیدی در سه ماهه سوم 2023 ثبت کرد
گروه بین الملل: فولکس واگن آمریکا گزارش می دهد که در سه ماهه سوم سال 2023، فروش خودروی آن در ایالات متحده به تعداد 87 هزار و 756 دستگاه رسیده است (1.2 درصد کاهش نسبت به سال گذشته). فروش سالانه تا به امروز به 232 هزار و 543 دستگاه رسیده است که 0.2 درصد بیشتر از یک سال قبل است.
به گزارش خبرخودرو، در همین حال، از زمانی که ID.4 وارد تولید انبوه در کارخانه چاتانوگا، تنسی شد، فروش خودروهای تمام الکتریکی فولکس واگن به سرعت افزایش یافت.
در سه ماهه سوم، تعداد 10 هزار و 707 دستگاه فولکس واگن ID.4 در ایالات متحده فروخته شد که 61 درصد بیشتر از یک سال قبل و یک رکورد سه ماهه جدید است.
در طول این دوره، بیش از یک دهم از کل فروش فولکس واگن در ایالات متحده (12.2 درصد) کاملاً برقی بوده است. این یک رکورد نیست اما گامی در مسیر درست است.
در سال جاری تاکنون، فولکس واگن در ایالات متحده بیش از 27 هزار خودروی الکتریکی فروخته است که نزدیک به 12 درصد از کل حجم این برند است.
برای مرجع، در سال 2022، 20 هزار و 511 دستگاه فولکس واگن ID.4 در ایالات متحده فروخته شد که 6.8 درصد از کل حجم این برند بود. امسال فولکس واگن باید به راحتی از 50 هزار فروش ID.4 عبور کند.



US-Built Toyota EVs To Use LG Batteries Made In Michigan
خودروهای الکتریکی تویوتا ساخت ایالات متحده برای استفاده از باتری های ال جی ساخت میشیگان
گروه بین الملل: بر اساس توافق جدید بین این دو، خودروهای الکتریکی باتری (BEV) ساخت ایالات متحده تویوتا - که قرار است اولین آنها تا دو سال دیگر وارد بازار شود - از ماژول ‌های لیتیوم یون انرژی ال‌ جی تولید شده در کارخانه کره ‌ای میشیگان استفاده می ‌کنند.
به گزارش خبرخودرو، این قرارداد بلندمدت باعث می ‌شود که ال‌ جی سالانه 20 گیگاوات ساعت سلول‌ های کیسه ‌ای با نیکل بالا NCMA (نیکل، کبالت، منگنز، آلومینیوم) در آمریکای شمالی را از سال 2025، یعنی همان سالی که خودروساز ژاپنی قصد دارد عرضه کند، عرضه کند. خودروی الکتریکی ساخت آمریکا به عنوان بخشی از برنامه بلندپروازانه اش برای فروش 3.7 میلیون خودروی باتری دار (شامل مدل های مارک لکسوس) در سراسر جهان تا سال 2030 است.
سلول‌های ساخت ال ‌جی به کارخانه تویوتا در کنتاکی فرستاده می ‌شوند، همان مجموعه‌ ای که تولید نسل بعدی خودروی الکتریکی ساخت ایالات متحده را انجام می ‌دهد، جایی که در بسته‌های باتری مونتاژ می‌شوند و روی BEV نصب می ‌شوند.
ال‌ جی برای تحقق بخشیدن به این معامله، تقریباً 3 میلیارد دلار در تأسیسات خود در میشیگان سرمایه‌گذاری خواهد کرد تا خطوط تولید جدید سلول‌ها و ماژول‌ها را به طور انحصاری برای تویوتا ایجاد کند، که آن را به بزرگ‌ترین توافق‌نامه تامین واحدی تبدیل می‌کند که توسط شرکت کره‌ای خارج از قراردادهای سرمایه‌گذاری مشترک تضمین شده است.



Rivian Has "Very Clear" Path To Profitability, CEO Says
مدیرعامل ریویان می ‌گوید که مسیر «بسیار روشن» برای سودآوری دارد
گروه بین الملل: ریویان امسال در زمینه تولید و تحویل پیشرفت چشمگیری داشته و رکورد پی در پی شکسته است.
به گزارش خبرخودرو، با این حال، استارت ‌آپ خودروهای برقی همچنان با یک مشکل عمده روبرو است. اسکارینج، مدیرعامل این شرکت گفت که مجموعه ای از گام های "بسیار واضح" به سمت دستیابی به سودآوری وجود دارد زیرا تحویل های شرکت در حال افزایش است و به کاهش هزینه ها و کاهش ضرر کمک می کند.
با میانگین ضرر بیش از 33 هزار دلار به ازای هر خودرو، ریویان در حال حاضر در وضعیت مالی غبطه ‌انگیزی قرار ندارد. با این حال، اسکارینج می ‌گوید که ضرر به ازای هر خودرو در حال «به‌ترتیب سه‌ماهه» است و اعداد او را تأیید می‌کنند. به عنوان مثال، در سه ماهه دوم، ریویان نسبت به ضرر هر خودرو بیش از 67 هزار دلار گزارش شده در سه ماهه اول 2023، 50 درصد بهبود یافته است.
اسکارینج گفت: "بنابراین ما شاهد پیشرفت قابل توجهی هستیم، و چیزی که در حین حرکت به جلو خواهیم دید، یک پله یا مجموعه ای از مراحل بسیار واضح است که ما را به عنوان یک تجارت به سودآوری می رساند."
در سه سه ماهه اول سال، ریوین بیش از 39 هزار خودروی الکتریکی تولید کرده و بیش از 36 هزار دستگاه را تحویل داده است که در هر دو مورد تقریباً سه برابر بیشتر از یک سال پیش است. این شرکت را در مسیری قرار می دهد که دستورالعمل تولید سالانه 52 هزار دستگاهی خود را ارائه دهد.


 
Kia EV6 Sales Increased By 45% In September 2023 In US
فروش کیاEV6  در سپتامبر 2023 در ایالات متحده افزایش یافت
گروه بین الملل: کیا آمریکا در ماه سپتامبر تعداد 67 هزار و 264 دستگاه خودرو در ایالات متحده به فروش رساند که تقریباً 20 درصد بیشتر از یک سال قبل است.
به گزارش خبرخودرو، این شرکت تاکنون در سال جاری تعداد 604 هزار و 674 دستگاه خودرو فروخته است که افزایش 17 درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می دهد.
بر اساس این گزارش، در ماه سپتامبر، کیا 2 هزار و 84 دستگاه EV6 را به فروش رساند که نسبت به سال گذشته 45 درصد افزایش و حدود 3.1 درصد از کل حجم تولید را به خود اختصاص داده است.
این شرکت همچنین کیا نیرو تمام الکتریکی را ارائه می‌ کند، اما نتایج فروش آن را ارائه نمی‌ کند. تعداد این خودرو همراه با نسخه ICE محاسبه می ‌شود.
تا کنون، کیا در سال جاری بیش از 14 هزار دستگاه EV6 در ایالات متحده فروخته است که هنوز حدود 21 درصد کاهش نسبت به سال گذشته را نشان می دهد.
در مورد کیا نیرو EV، ما از یک منبع جداگانه می دانیم که تا ماه آگوست فروش آن از تعداد 8 هزار دستگاه فراتر رفته است و افزایش 17 درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می دهد.