کد خبر: ۷۰۵۴۷۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۶ - ۲۰ آبان ۱۴۰۲
گروه بین الملل: چین نه تنها اراده سیاسی و نظارتی بزرگی برای پذیرش خودروهای الکتریکی نشان داده است، بلکه برندهای چینی نیز به وعده های خود عمل کرده اند.


گروه بین الملل: چین نه تنها اراده سیاسی و نظارتی بزرگی برای پذیرش خودروهای الکتریکی نشان داده است، بلکه برندهای چینی نیز به وعده های خود عمل کرده اند.

به گزارش خبرخودرو، ما به هیچ وجه به تمجید از خودروسازان آمریکایی برای همین موضوع نزدیک نیستیم، حداقل هنوز (البته به غیر از تسلا). چین برای تبدیل شدن به بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان رقابت کرده است و برخی از موفقیت های آن اکنون در خارج از کشور منتشر شده است.

یک شرکت تحقیقاتی بازار خودرو، در آخرین گزارش خود توضیح داد که چگونه خودروهای برقی چینی در نمودارهای فروش خودروهای الکتریکی در بسیاری از کشورهای آسیای جنوبی و آمریکای جنوبی تسلط یافته اند.

در شش ماه اول سال 2023، خودروهای برقی چینی بیشترین سهم را در کشورهای جنوب آسیا مانند اندونزی (29 درصد)، فیلیپین (33 درصد)، مالزی (28 درصد) و تایلند (79 درصد) از آن خود کردند. در آمریکای جنوبی، برزیل و شیلی در این فهرست قرار گرفتند که هر کدام 27 درصد از فروش خودروهای برقی جدید خود را از برندهای چینی دریافت کردند.

91 درصد از فروش خودروهای برقی جدید در روسیه بین ژانویه تا ژوئن 2023 از خودروهای برقی چینی بوده است. از آنجایی که اکثر خودروسازان قدیمی/غربی فعالیت های خود در روسیه را به دلیل جنگ اوکراین متوقف کردند، خودروسازان چینی وارد عمل شدند و خودروهای برقی خود را در این کشور محبوب کردند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"