|
گروه بین الملل: بخش عملکرد بی ام و از استراتژی مرسدس-آ ام جی برای ارائه موتورهای کوچک برای مدل های خود پیروی نخواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو، در عوض، بی ام و M موتورهای شش سیلندر خطی و V8 فعلی خود را تا زمانی که در نهایت به سمت پیشرانه های الکتریکی حرکت کند، حفظ خواهد کرد. فرانک ون میل، رئیس بی ام و M در مصاحبه اخیر تایید کرد که هیچ کارخانه سه و چهار سیلندر با موتورهای الکتریکی و باتری در نظر گرفته نشده است.
ون میل در اظهار نظر در مورد موضوعات مختلف گفت که قرار دادن یک موتور کوچکتر در زیر کاپوت یک مدل تمام عیار M در ترکیب با باتری های بزرگ به سادگی "راه درستی" برای شرکت نخواهد بود. برقی سازی نقشی در انتقال به خودروهای کاملاً الکتریکی M ایفا میکند - برای مثال XM را با 4.4 لیتری V8 برقی شده آن در نظر بگیرید - اما موتورهای الکتریکی نقش حمایتی در این فرآیند خواهند داشت.
ون میل گفت: "ما اینطور نمیبینیم، زیرا به هر حال میخواهیم یک موتور پایه قوی داشته باشیم. بنابراین، برای ما، رفتن به سمت موتورهای احتراقی کوچکتر در ترکیب با باتریهای بزرگتر راه درستی نیست."