به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن واردکنندگان تایر در خصوص مشکلات ارزی تولیدکنندگان تایر اظهار داشت : برخی از تولید کنندگان در سال های 95 و 96 اقدام به عقد قرار دادهایی با شرکت های خارجی نموده اند و مقرر شده است که با یوزانس های یک ساله بدهی های خود را پرداخت کنند اما ...

به گزارش خبرخودرو، در حالیکه دبیر انجمن واردکنندگان تایر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو عنوان کرده بود که تامین کل نیاز کشور به تایرهای سواری توسط تولیدکنندگان داخلی، ادعایی بیش نیست و تا دو ماه آینده آثار ممانعت از واردات این تایرها مشخص خواهد شد، دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان صنعت تایر اظهار داشت: این گفته فقط در مورد 20 درصد از تایرهای سواری مورد نیاز کشور صدق می کند.

به گزارش خبر خودرو، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران در خصوص اینکه افزایش قیمت 9 درصدی تایرهای رادیال سواری در حال حاضر به نفع تولید کنندگان است یا خیر، اظهار داشت : با توجه به تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه ها ، در حال حاضر بازار از نظر عرضه و تقاضا متعادل شده است لذا افزایش قیمت مشکلی در بازار این نوع از تایرها به وجود نخواهد آورد.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به لیست ارز بگیران بانک مرکزی گفت : در لیست مذکور علاوه بر اسم شرکت خودروساز ، اسم برخی از نمایندگی ها و حتی یک موسسه ورزشی در بندر کنک وجود دارد که با استفاده از ارز دولتی تایر وارد کرده اند.

به گزارش خبر خودرو ، در حالیکه از گوشه و کنار خبرهایی مبنی بر کمیاب شدن برخی از انواع لاستیک و قرار گرفتن آنها در اختیار عمده فروشان خاص و وجود انحصار در بازار تایر به گوش می رسد ، دبیر انجمن صنفی تولیدکنندگان صنعت تایر وجود هرگونه انحصار در شبکه های توزیع تایرسازان را تکذیب کرد.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در خصوص خروج شرکای خارجی خودروسازان از ایران و تاثیر آن بر صنعت تایر ، گفت : تایرسازان قراردادهای جوینت ونچر با سرمایه گذاران خارجی نداشتند ، لذا سرمایه ای جذب نشده بود که حال با رفتن این شرکت ها مشکلی برای تایرسازان پیش آید.

به گزارش خبر خودرو، سخنگوی انجمن تایر سازان اظهار داشت: اصلی ترین مشکلات تایرسازان نرخ ارز و تاثیرات مستقیم و غیر مستقیم آن بر تولیدات داخلی و عدم پرداخت معوقات توسط خودروساران است.

به گزارش خبر خودرو، سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت : باید برای واردات کالا از چین چاره ای اندیشیده شود این در حالی است که در بسیاری از کشورهای اروپایی برای مقابله با دمپینگ تایرهای چینی تمهیدات ویژه ای در نظر گرفته می شود.با وجود تلاش های تولیدکنندگان تایر در حوزه تولید ، متاسفانه در طول سال های اخیر شاهد بی مهری هایی از سوی خودروسازان داخلی بوده ایم که امید است این بی مهری ها خاتمه پیدا کند و خودروسازان صنعت تایر را هم بخشی از خود بدانند چرا نباید صنایع کشور بر روی هم تیغ بکشند .

به گزارش خبر خودرو، در شرایطی که نوسانات ارزی مشکلات زیادی را در بسیاری از بخش های تولیدی و صنعتی بوجود آورده، تاثیر این تغییرات بر قیمت تمام شده تولید خودرو و صنعت تایر از موضوعاتی است که این روزها به نظر می رسد جزء دغدغه های فعالان این صنایع است این در حالی است که گفته می شود به جهت اوضاع اقتصادی و افت فروش ، بسیاری از تولیدکنندگان تمایلی برای افزایش قیمت ندارند.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به وضعیت دشوار و نگران کننده تولیدکنندگان تایر در کشور ، گفت : در حالی که تمام دنیا قیمت تایر تغییر کرده اما متاسفانه قیمت تایر در ایران حدود 3 ساله که ثابت مانده است.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت : در ردیف تعرفه ای برای 390 قلم کالا درخواست یک پله افزایش تعرفه شده است که تایر نیز جزء این اقلام محسوب می شود.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با انتقاد از جریان واردات تایر به کشور گفت : متاسفانه آمار واردات سال گذشته حاکی از این است که یکی از خودروسازان جز چند واردکننده اصلی تایر به کشور بوده است.

به گزارش خبر خودرو ، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با انتقاد از برخی اظهارات در خصوص صنعت تایر گفت : نگاه یک جانبه و بخشی به صنعت تایر از سوی برخی متولیان صنعت کشور دور از انتظار است.