به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات رییسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر خودرو‌های خارجی با تعرفه پایین به کشور وارد شوند، قیمت خودرو نیز در بازار عرضه و تقاضا تعیین شده و این مردم هستند که مشخص می‌کنند چه خودرویی را با چه قیمتی خریداری کنند.

به گزارش خبرخودرو،نماینده مردم درگز از خراسان رضوی و عضو کمیسیون عمران در مجلس دوازدهم شورای اسلامی گفت: با دلاریزه کردن اقتصاد و صنعت خودرو، شاهد افزایش نارضایتی و فاصله طبقاتی میان شرکت‌‎های فولاد و پتروشیمی، صنعتگران و مردم شده‌ایم.

به گزارش خبرخودرو، بسیاری از اقتصاددانان بر این عقیده هستند که دولت نباید بر امر قیمت گذاری دخالتی داشته باشد، اما این موضوع نرخ گذاری بسیار پیچیده شده و در حد حرف و شعار درآمده است.

نماینده پاکدشت در مجلس دوازدهم و عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی گفت: معمولا افزایش قیمت نسبی باعث افزایش کیفیت قطعات و خودرو می‌شود، بخصوص در صنعت خودروسازی می‌توان انتظار داشت که با افزایش قیمت کیفیت نیز افزایش یابد.

به گزارش خبرخودرو، نماینده مردم سمنان، سرخه و مهدی شهر در مجلس دوازدهم، گفت: مجلس دوازدهم شورای اسلامی در مورد واردات خودرو، تعرفه و تمام موارد مطرح شده در این مورد قوانینی را به تصویب رسانده که به صورت جدی بر اجرای آنها از طرف دولت نظارت دارد.

به گزارش خبرخودرو ٬ در پی درج خبری در گفتگو با دکتر سید مسعود خاتمی نماینده مردم شهرستان‌های گلپایگان و خوانسار با عنوان "هر سال بیش از سرانه مصرف، بنزین در کشور استفاده می‌شود" روابط عمومی ایشان اقدام به ارسال پیامی به پایگاه خبری خبر خودرو نمودند که در ادامه از نظر می گذرد:

دبیر کمسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی عدم تخصیص ارز به خودروسازان و عدم ورود خودرو‌های خارجی به کشور را از مهم‌ترین عوامل افزایش قیمت خودرو در بازار برشمرد.

به گزارش خبرخودرو، نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس دوازدهم گفت: صنعت جدید خودروی برقی می‌تواند مشکلات آلودگی هوا، ترافیک و مصرف بالای بنزین را در کشور و به خصوص تهران حل کند اما مسائل حقوقی و فنی آن باید کامل و دقیق مورد بررسی قرار گیرد.

رئیس کمیسیون انرژی، گفت: باید ببینیم چه کسانی از این فساد سود می‌برند، همان‌هایی که در سال 98 باعث ایجاد اغتشاش شدند ذینفع این موضوع هستند، مطمئن باشید باعث به وجود آمدن آن اغتشاش مردم نبودند.

مصطفی میرسلیم نماینده مجلس با اشاره به افزایش قیمت خودرو در کارخانه، گفت: زمانی که دستمزدها، مواد اولیه و قطعات خودرو گران شده، نباید از تولید کننده محصول نهایی توقع داشت که تغییر قیمت ندهد و خود یا سهامدارانش را به ضرر برساند در نتیجه خودروساز مجبور به افزایش قیمت است.

نایب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی رشد تولید و عرضه خودرو، کاهش فاصله قیمتی نرخ مصوب خودرو و بازار آزاد و تبدیل خودرو از کالای سرمایه‌ای به مصرفی را از آثار مثبت اصلاح قیمت خودرو‌های داخلی بر بازار خودرو عنوان کرد.

عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی و رقابت خودروسازان با یکدیگربدون شک کیفیت خودرو‌ها در بازه زمانی ۵ ساله ارتقا پیدا خواهد کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: با تصویب تخصیص ۳ میلیارد دلار ارز به واردات در مجلس و آزادسازی واردات خودرو، قیمت خودرو‌های داخلی نیز کاهش پیدا خواهد کرد. 

عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی از کاهش تعرفه واردات خودروهای نو از ۸۰ به ۶۰ درصد در سال آینده خبر داد.

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی تحریم‌ها را از عوامل موثر بر افزایش هزینه‌های تولید خودرو دانست و بیان کرد: شرایط تحریمی در کشور موجب رشد هزینه‌های تولید و گرانی خودرو در کشور شده است و طبیعی است در این شرایط خودروسازان و قطعه سازان قادر به تولید محصول باکیفیت و سودآور نخواهند بود..

به گزارش خبرخودرو ، نماینده کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس دوازدهم با بیان اینکه شرایط کنونی صنعت خودروسازی نتوانسته است رضایت سهامداران و قطعه سازان از قیمت خودرو را تامین کند، گفت: این موضوع باعث شده تا کیفیت قطعات و خودرو در شرایط مطلوبی قرار نداشته باشد.

هزینه‌های بالای مدیریت دولتی و زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور ضربه شدیدی به صنعت خودرو وارد کرده است و یکی از راهکار‌های اساسی که همواره به منظور جلوگیری از تداوم زیان‌ها و ارتقای کیفیت محصولات خودروسازان بر آن تاکید شده، خصوصی‌سازی است.

 به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شوراي اسلامي علت افزایش قیمت خودرو را ناشی از رشد تورم و نرخ ارز، سوءمدیریت در كنترل بازار خودرو و سیاست‌های نادرست مسئولین بیان کرد.

صنعت خودرو کشور سالهاست که از مشکلات ساختاری رنج می‌برد؛ به طوری که زیست بوم خودروسازی در ایران نتوانسته پذیرای فناوری‌های روز دنیا باشد و علاوه بر عقب ماندگی شدید در عرصه بین الملل، به ایجاد نارضایتی مشتریان در بازار خودرو دامن زده است.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از افزایش ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه‌های کشور با رعایت استاندارد‌های لازم خبر داد.