| |
به گزارش خبرخودرو، معاون وزير راه و ترابري و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور كه به منظور بررسي راهكارهاي ارتقاء ايمني محور ارتباطي كندوان به مازندران سفر كرده بود از اقدامات گسترده و وسيع اين سازمان در زمينه ايمن سازي اين محور خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، دكتر شهريار افندي‌زاده در نشست مشترك با مسولان راه و ترابري استان در راهدارخانه تونل واقع در محور كندوان، از اين محور به عنوان يك شاهرگ حياتي در زمينه حمل و نقل جاده‌اي در استان نام برد و افزود: محور تاريخي كندوان به دليل واقع شدن در بين جاذبه‌هاي فراوان طبيعي و گردشگري بايد در زمينه ارتقاء ايمني و بهسازي آن اقدامات ويژه‌اي صورت پذيرد.
رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي با اشاره به نام‌گذاري سال جديد بنام "همت مضاعف" " كار مضاعف" توسط مقام معظم رهبري عنوان كرد: بايد در سال جديد با تلاش و كوشش مضاعف در جهت برقراري تردد ايمن و خدمت به هموطنان بكوشيم چرا كه راه به عنوان زيربناي توسعه كشور نقش كليدي دارد و مي‌تواند در پيشرفت كشور سهم به سزايي داشته باشد.
وي اهداف و برنامه‌هاي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي در سال جاري را يادآور شد و افزود: سازمان در سال جديد در نظر دارد برنامه‌هاي خود را به صورت محوري عمل نمايد به طوري كه اگر در يك محور تردد صورت مي‌گيرد، احساس شود در يك جاده هماهنگي و داراي ساختاري يكسان حركت مي‌كند كه اين مهم بايد با برنامه‌ريزي، برگزاري جلسات مشترك بين استانها و اجراي طرح و برنامه‌هاي يكسان توسط ادارات راه و ترابري استانها انجام شود.
دكتر افندي‌زاده توجه ويژه و بيش از پيش در جهت اقدامات ايمن‌سازي محور كندوان توسط دو استان مازندران و تهران را تاكيد نموده و خاطرنشان ساخت: كاربران حمل و نقل جاده‌اي كه در اين محور تردد مي‌كند بايد در پايان سال 89 شاهد تحولي عظيم در جهت بهسازي – تعريض – اصلاح نقاط هندسي و قوس‌ها و همچنين جلوگيري از ريزش كوه و ... در اين محور باشند.
وي رسيدن به اين هدف را تنها در گرو به كارگيري از تجربيات و پيشنهادهاي مديران، كارشناسان دو استان و استفاده بهينه از منابع انساني و ماشين‌آلات موجود راهداري دانست.
معاون وزير راه و ترابري در اين نشست بر ضرورت تشكيل يك كميته اجرايي كه متشكل از كارشناسان سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي و دو استان مازندران و تهران در جهت بررسي و ارتقاء ايمني محور كندوان تاكيد كرد و اظهار داشت: بايد اين كميته برنامه‌هاي اجرايي خود را به صورت منظم و مدون انجام دهد تا در اين محور به صورت يكپارچه شاهد تغييراتي در زمينه بهسازي و ايمن‌سازي باشد بنابراين تهيه يك نقشه دقيق از وضعيت موجود و بررسي كارهايي كه مي‌توان در اين امور انجام داد بايد از اولويتهاي كاري اين كميته قرار گيرد.
موسي رحيمي مديركل راه و ترابري استان نيز در اين نشست ضمن قدرداني از تلاشهاي شبانه‌روزي تلاش‌گران راهداري در ايام نوروز عنوان كرد: اداره‌كل راه و ترابري استان مازندران در حال حاضر در موقعيتي قرار گرفته كه به يك كارگاه بزرگ راهسازي تبديل شده است، از اين رو بايد همه مسولان ذي‌ربط اعم از كشوري و استاني در جهت بهسازي و ارتقاي محورهاي اين استان پشتيباني و حمايت‌هاي بيش از پيش از اداره‌كل داشته باشند.
وي در ادامه درخصوص محور ارتباطي كندوان افزود: محور تاريخي كندوان به دليل كشش تردد مردم استان تهران به سمت غرب مازندران همواره پرترافيك بوده و از طرفي به دليل قدمت ساخت آن بايد مورد توجه ويژه قرار گرفته از اين رو اداره‌كل راه و ترابري مازندران اقدامات وسيعي در سال گذشته در زمينه بهسازي و ايمن‌سازي اين محور انجام داده كه از جمله مي‌توان به اصلاح قوس‌هاي پيچ كاني و دزدبن، تعريض پل دزدبن ساماندهي پليس راه كندوان، تعميرات اساسي ابنيه‌هاي فني در اين محور و احداث آشيانه ماشين‌آلات در راهدارخانه‌هاي كندوان و ولي‌آباد اشاره كرد.
مديركل راه و ترابري اين استان اصلاح قوس‌هاي خطرناك و همچنين حذف نقاط پرحادثه را از برنامه‌هاي اصلي اداره‌كل براي اين محور در سال 89 عنوان كرد و افزود: به غير از دو برنامه اصلي براي اين محور در سال جاري اين اداره‌كل در نظر دارد اقدامات گسترده ديگري از قبيل افزايش عرض سواره‌رو تعميرات اساسي ديوارهاي ضامن و حائل – مردمت شانه‌ها – احداث گالري بهمن‌گير – روكش آسفالت و همچينن رهاسازي سنگهاي معلق را در دستور كار خود دارد.
لازم به ذكر است معاون وزير راه و ترابري و رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي را در اين سفر معاون راهداري و هماهنگي امور استانهاي سازمان و هياتي از تهران همراهي مي‌كردند.
