نگاه دولت به نوسازي ناوگان حمل و نقل بخش خصوصي

خبر خودرو: سال آينده فقط ٤٠٠ هزار ميليون ريال براي نوسازي ناوگان حمل و نقل بخش خصوصي اختصاص مي يابد.

بخش خصوصي از اركان مهم حمل و نقل كشور محسوب مي شود به طوري كه به غير از بخش حمل و نقل ريلي در ساير بخش هاي حمل و نقل دريايي، هوايي و جاده يي سهم عمده اي از جابه جايي مسافر و بار بر عهده اين بخش قرار دارد.

از آنجا كه بخش خصوصي در بخش حمل و نقل با مشكلات عديده يي دست و پنجه نرم مي كند، لذا اختصاص كمك هاي دولتي به اين بخش ضروري است كه اين كمك ها اغلب در قالب وجوه اداره شده و يا استفاده از حساب ذخيره ارزي از سوي دولت به اين بخش است.

در سال 84 و بر اساس ارقام بودجه، 400 هزار ميليون ريال از طرح كمك هاي فني و اعتباري، 200 ميليون دلار از محل وجوه اداره شده و 500 هزار ميليون ريال نيز از منابع داخلي سازمان هاي زيرمجموعه وزارت راه به بخش خصوصي اختصاص يافت كه اين سهم براي بخش دولتي 300 ميليون دلار بوده است.

اين در حاليست كه براساس لايحه بودجه سال 85، 120 هزار ميليون ريال از وجوه اداره شده به بخش ريلي، 180 هزار ميليون ريال به بخش جاده يي و بخش هوايي نيز 100 هزار ميليون ريال براي تقويت بخش خصوصي پيش بيني شده بود؛ به عبارت ديگر تنها 400 هزار ميليون ريال از وجوه اداره به بخش خصوصي براي نوسازي ناوگان اختصاص مي يافت در حالي كه سهم بخش دولتي از اين محل 400 ميليون دلار در لايحه بودجه 85 بوده است.

اين اعداد در كميسيون عمران مجلس شاهد تغييراتي نبوده است تنها بخش خصوصي دريايي كه در بودجه سهمي از وجوه اداره شده نبرده بود 400 هزار ميليون ريال به آن اختصاص پيدا كرد كه اين رقم نيز بايد از منابع داخلي سازمان بنادر تامين شود.

در بخش دولتي نيز ميزان وجوه اداره شده بخش ريلي از 150 ميليون دلار به 250 ميليون دلار افزايش يافت و 300 ميليون دلار نيز براي تامين ماشين آلات سنگين راه سازي اعم از ريلي و جاده يي از سوي كميسيون عمران پيشنهاد شد.

اين اعداد نشان مي دهد كه براي سال آينده تنها 400 هزار ميليون ريال از محل وجوه اداره شده به بخش خصوصي در وجوه چهارگانه حمل و نقل براي نوسازي ناوگان اختصاص مي يابد.

جاي سوال اين جاست كه آيا اين رقم كه اكثر آن به نوسازي ناوگان ريلي، جاده يي، هوايي و دريايي اختصاص مي يابد مي تواند كاري از پيش ببرد و تحول مورد انتظار برنامه چهارم توسعه در سال دوم اجرايي آن را شاهد بود.