کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک آغاز شد

به گزارش خبرخودرو، معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری تهران گفت: با آغاز به کار رسمی سیستم کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک ، خودروهای فاقد مجوز طرح ترافیک از صبح امروز 26 تیرماه به صورت خودکار جریمه شده وبلافاصله برگه جریمه به نشانی مالکان آن ها ارسال می شود.

سیدجعفر تشکری هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به این که سیستم های هوشمند ترافیک باعث ایجاد نظم و انضباط در عبور ومرور در معابر شهری می شود افزود: به عنوان نمونه استفاده از چراغهای هوشمند راهنمایی زمان انتظار در تقاطع ها رابه حداقل می رساند وبا کاهش معطلی خودروهای در ترافیک در وقت شهروندان ومصرف سوخت خودروها صرفه جویی می شود.

وی با تاکید بر این که مدیریت ترافیک کلان شهری مانند تهران بدون استفاده از سیستم های هوشمند ترافیک امکان پذیر نیست گفت: با توجه به حجم چند میلیونی خودروهای موجود وانبوه سفرهای شهری در تهران کنترل ترافیک با استفاده از ابزارها وروشهای سنتی قابل انجام نیست.

معاون حمل ونقل وترافیک تهران افزود: درکلان شهر تهران باوجود شبکه های عریض و طویل از بزرگراههای شهری، قطعا بکارگیری سیستمهای هوشمند ترافیک به عنوان یک استراتژی درمدیریت ترافیک بسیار ضروری است.

تشکری هاشمی گفت: مدیریت حمل ونقل عمومی، مدیریت ترافیک، مدیریت سوانح وامدادرسانی، مدیریت موارد ااضطراری، مدیریت اطلاع رسانی به مسافران وبانک های اطلاعاتی، مدیریت تعمیر ونگهداری معابر، مدیریت پارکینگ، سیستم های هشدار واعلام حوادث را از امکاناتی برشمرد که بکارگیری سیستم های هوشمند ترافیک استفاده از آنها را امکانپذیر می کند وخوشبختانه در چند سال اخیر گام های بلندی برای تجهیز تهران به سیستم های هوشمند ترافیک برداشته شده است.

وی اظهار داشت: دوربین های ثبت تخلف، دوربین های نظارت تصویری، دوربین های سرعت سنج، تابلوهای چند منظوره اطلاع رسانی وچراغهای هوشمند راهنمایی را از جمله تجهیزاتی برشمرد که در چند سال گذشته به میزان قابل توجهی در تهران توسعه پیدا کرده و شاید به دلیل افزایش روزافزون تعداد خودروها وترددهای شهری، تاثیر این سیستم در بهبود ترافیک چندان محسوس نباشد اما اگر از سیستم های هوشمند بهره مند نبودیم اکنون ترافیک تهران بسیار سنگین تر از وضعیت موجود است.

وی تسهیل در تردد، کاهش ترافیک وکاستن از اتلاف وقت مردم را از دیگر نتایج بکارگیری نتایج بکارگیری سیستم های هوشمند برشمرد وافزود: ارتقای نحوی خدمات رسانی ناوگان حمل ونقل شهری وآلودگی های زیست محیطی را می توان به آثار اجتماعی واقتصادی مدیریت هوشمند ترافیک اضافه کرد.

معاون شهرداری تهران در پایان با یادآوری این که پیش از اجرای آزمایشی کنترل محدوده طرح ترافیک روزانه تعداد زیادی خودرو به طور غیر مجاز وارد این محدوده می شدند اظهار کرد: از اوایل خرداد که اجرای این پروژه به شکل آزمایشی آغاز شده وبرگه های جریمه به صورت ارشادی به نشانی مالکان خودروهای فاقد مجوز ارسال می شود شاهد کاهش تخلفات هستیم.