رشد کیفیت در ایران خودرو راهی بی پایان است

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این نشست مهندس پورمجیب به تشریح عملکرد گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای سال تاکنون پرداخت و گفت : فروردین ماه سال جاری ایران خودرو میزبان مقام معظم رهبری بود که بنابر آن باید ارتقاء کیفیت در ایران خودرو به صورت جهشی صورت گیرد زیرا کیفیت موجود پاسخگوی نیاز مردم نیست و باید فاصله میان کیفیت خودروهای تولید داخل و وارداتی کاهش یابد.

وی افزود : در راستای ارتقاء کیفیت اقداماتی در گروه صنعتی ایران خودرو آغاز و بر اساس آن سازماندهی بخشهای مختلف صورت گرفت و کمیته عالی ارتقاء کیفیت و خدمات پس از فروش صنعتی ایران خودرو متشکل از کمیته ارتقاء تولید ؛ کمیته ارتقاء خدمات پس از فروش ، کمیته ارتقاء فروش محصولات ، کمیته فرآیند سیستمها و ساختار فن آوری اطلاعات و کمیته ارتقاء کیفیت قطعات و مجموعه های اصلی خودرو ، تشکیل شد .

5 کمیته یاد شده موضوعات را به کمیته عالی ارسال می کنند و تاکنون 292 جلسه با کمیته های یاد شده برگزار شده و تقریباً این سازماندهی در گروه صنعتی ایران خودرو بی سابقه بوده است و وزارت صنایع طبق نظر مجلس موظف شده تا آئین نامه هایی برای ارتقاء کیفیت و ارتقاء بر کیفیت محصولات و اهداف جهشی تدوین نماید .

وی با اشاره به اختصاص نمره منفی به سطوح کیفی در محصولات گروه ایران خودرو ، افزود : بر اساس مصوبه وزارت صنایع تا نیمه سال ۹۰ می توانیم خودرو سواری خوب هم داشته باشیم که افتخار داریم اعلام کنیم که تمامی خودروهای این شرکت طبق شهادت گروه ثالث در گرید خوب و خیلی خوب قرار دارند .

پورمجیب گفت : در سال گذشته 117 پروژه برای بهبود کیفیت محصولات این شرکت تعریف شد که گواهینامه ارتقاء کیفیت را به لحاظ آن دریافت کرده و روآی سال ایران خودرو 2 گرید ارتقاء پیدا کرد ضمن آنکه سمند در آدیت ترکیبی دی ماه خودروی سمند ، موفق به دریافت گواهینامه گرید A شد .

پورمجیب با اشاره به اینکه سمند به هدفی که برایش تعریف شده بود رسید و پژو 405 نیز تا پایان سال گرید A را دریافت خواهد کرد افزود : سازندگان قطعات گروه صنعتی ایران خودرو بدون تردید نقش بی بدلیلی در تولیدات ایران خودرو ایفا می کنند و طبق ارزیابی های صورت گرفته و بر اساس نظر وزارت صنایع تا پایان سال 90 قطعه سازان گرید C از چرخه خریدقطعات ایران خودرو حذف خواهند شد.

وی در خصوص روند رضایت مشتریان از فرآیند فروش شرکت ایران خودرو گفت : شاخص کیفیت در سه گروه فروش ، خدمات پس از فروش و کیفیت محصولات مورد ارزیابی توسط گروه ثالثی قرار خواهد گرفت که گزارش آن هر شش ماه یکبار اعلام شده و تاکنون گزارشها حاکی از رشد قابل توجه بوده که البته این راه بی پایان است .

معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو در ارتباط با فرآیند رضایت مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش افزود : این کار در شش ماهه ابتدایی سال 89 بنابر اعلام شرکت ناظر از رشد شاخص 5 درصدی برخوردار بوده که حتی افزایش یک نمره ای در شاخصها نیازمند اقدامات بسیار گسترده ای ست .

وی با استناد به جدول شاخص ایساکو بر اساس آخرین اطلاعات دریافت شده گفت : 600 نمایندگی جدید در سال 89 مجوز اشتغال دریافت کرده اند که تاکنون 120 نمایندگی آن افتتاح شده و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته تا پایان سال این تعداد به 250 نمایندگی خواهد رسید .

وی یکی از اهداف شرکت ایران خودرو را افزایش نمایندگی های رتبه یک این شرکت و حذف نمایندگیهای رتبه چهار عنوان و تصریح کرد : از 11 نمایندگی رتبه 4 در بهمن ماه سال جاری ارزیابی صورت خواهد گرفت که در صورت عدم تغییر ، از چرخه نمایندگی ها حذف خواهند شد .

پورمجیب با بیان اینکه ایساکو ، 69 امتیاز رتبه نخست ارائه خدمات پس از فروش را در سال جاری در شش ماهه ابتدایی سال به خود اختصاص داده خاطر نشان کرد : با ارزیابی های صورت گرفته گروه خوروسازی ایران خودرو امید می رود در شش ماهه دوم ارتقاء سطح بیشتری را در این شرکت شاهد باشیم ضمن آنکه جلسات بسیار فشرده ای در این شرکت برای ارتقاء کیفیت محصولات خود در حال برگزاری است .

وی گفت : بالای 30 درصد بهبود مراجعه به شبکه برای دریافت خدمات گزارش شده که این آمار عدد تکان دهنده ای برای گروه خودروسازی در ارتباط با اطمینان نسبت به ارتقاء کیفیت محصولات خود است البته نباید منکر نقش بسیار ارزنده کمیته عالی کیفیت در آن بود .

معاون کیفی گروه خودروسازی ایران خودرو افزود : فضای ارتقاء کیفیت فضایی چالشی و توجه به آن جدی است .

وی در پاسخ به اینکه با وجو اینکه 70 درصد فرآیند تولید این شرکت در خارج از مجموعه صورت می گیرد ، آیا نظارت کافی بر کیفیت تولیدات وجود دارد ، گفت : قطعاً با ورودی 16 میلیون قطعه به این شرکت جز نظام تضمین کیفیت حاکم بر تحویل خودرو چاره ساز نخواهد بود ضمن آنکه این شرکت با تعریف مکانیزم توسعه محصولات که حاکی از نیاز به تأیید گروه صنعتی ایران خودرو است انجام تست های لازم برای ورود قطعات به چرخه و رعایت تمامی دستورالعملهای ناظر بر قطعه سازی و در بازرسی های ادواری شاهد کمترین درصد خطا در ورود قطعات بی کیفیت به خط تولید خود هستیم .

وی با بیان اینکه به دستور کمیته عالی کیفیت مواردی که منطبق با نقشه قرارداد نباشد ؛ 5 درصد از قیمت فروش قطعه به عنوان جریمه به قطعه ساز پرداخت نخواهد شد افزود : تاکنون 600 میلیون تومان از این رهگذر از قطعه سازان کسر شده است که برخی قطعه سازان اعتراض خود را نسبت به آن اعلام داشته اند .

پورمجیب گفت : در پی آن هستیم تا در ارتباط با رضایت مندی مشتری بسیار تخصصی تر عمل کنیم که متأسفانه وضع برخی از اصحاب رسانه در برخورد با خودروهای وارداتی و تولیدات داخلی موضع منصفانه ای نیست و تولیدات داخلی را به شدن به چالش می کشانند که با مصداقهای موجود در جامعه مسأله انحراف از معیارها باید مورد توجه قرار گیرد .

وی با اشاره به کاهش ریزش در بدنه سازی گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : بدنه سازی گروه صنعتی ایران خودرو مجهز به 417 رباط است که عمده انتقال بدنه در خط تولید شرکت ایران خودرو با آنها انجام می پذیرد و بالغ بر یک صد میلیارد تومان در این بخش سرمایه گذاری شده است و درخطوط رنگ 236 میلیارد تومان و 100 میلیارد تومان نیز در بخش تست و کنترل محصولات این شرکت سرمایه گذاری شده و نکته قابل ذکر آنکه بدون تردید در کشورهای صنعتی نیز از تجهیزاتی که در خطوط رنگ این کارخانه استفاده می شود ، بهره برده می شود .

معاون کیفیت گروه ایران خودرو با پذیرش اینکه در سالهای گذشته گیربکسهای تولیدات این کارخانه بعضاً دچار مشکل بوده اند ، اضافه کرد : با تعریف یک پروژه جدید در اینده نزدیک 90 درصد رضایت مشتریان در این باب را کسب خواهیم کرد ، لذا آمار تعویض گیربکس در این شرکت نسبت به سال گذشته قابل مقایسه نیست و پیش بینی شده بر اساس اعلام وزارت صنایع ppm تعویض قطعه از 1000 قطعه در یک میلیون به 500 قطعه کاهش یابد .

پورمجیب ضمن رد استفاده از قطعات با ریشه چینی طبق دستور وزیر صنایع در این شرکت خاطرنشان کرد : برای ایران خودرو تفاوتی ندارد که قطعه از کدام کشور وارد می شود اما آنچه مهم است رعایت اصول در این گروه است که بیش از هر چیز مورد توجه قرار دارد و جایگزینی گیربکسهای ایرانی ا گیربکسهای فرانسوی در این شرکت وجود خارجی ندارد .

وی در پاسخ به اینکه چه زمانی کیفیت محصولات این کارخانه به حدی می رسد که دروازه واردات خودرو به کشور باز شود گفت : قطعاً برای این کار باید پلت فرمهای جدید طراحی و تولید شوند و شرایط به نحوی مطلوب باشد که مردم نیازی به واردات خودرو به کشور را احساس نکنند .

معاون کیفی ایران خودرو در خصوص اهم پروژه های توسعه محصولات جدید ایران خودرو اضافه کرد : شرکت ایران خودرو به منظور پاسخگویی به تغییر نیاز و سلیقه مشتریان و بازارهای داخلی و خارجی و نیز ارتقاء سطح کیفی محصولات خود همراه با سایر خودروسازان مطرح جهان بنا دارد پروژه های خودرو دوم ملی ایران رانا ، تولید نسخه جدید NX7 ، ارتقاء پلت فرم الکتریال خودرو یا مولتی پلکس سمند میکرو هیبرید با توان بالاتر ، ارتقاء توان موتور ملی یا توربوشارژ و نصب موتور دیزل بر روی محصولات خود را به مرحله اجرا گذارد که امید می رود این پروژه ها تا یک سال و نیم آینده به پایان رسیده و سرفصل جدید برای ایران خودرو آغاز شود .

وی با اشاره به اینکه پروژه NX7 در سال آینده رونمایی خواهد شد ، اضافه کرد : ایران خودرو مصمم است تولیدات خود را با تمام قوا در سال 90 با استاندارد یورو 4 تولید نماید و در صورتیکه وزارت نفت به تعهدات خود عمل نکند کشور ضرر خواهد کرد .

پور مجیب خطر نشان کرد : پژو روآ گرید ارتقاء سطح داد و درب عقب آن نیز به دربهای صندوق عقب پژو 405 مجهز شده است و در اینجا اعلام می کنیم ایران خودرو تمامی اهداف وزارت صنایع را محقق ساخته است .