| |
به گزارش خبرخودرو ، شهردار تهران گفت: تا مهر امسال 15درصد از ظرفيت خطوط اتوبوسراني تهران به خط سريع السير مجهز مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمدباقر قاليباف با بيان اين مطلب افزود : اين خطوط سريع السير، زمان سفر شهروندان تهراني از شرق تا غرب اين شهر را كاهش خواهد داد .
وي گفت: در طرح خط اتوبوسراني سريع السير كه از انتهاي خيابان دماوند در شرق تهران تا ميدان انقلاب و از ميدان انقلاب تا ميدان آزادي راه اندازي خواهد شد به سه نكته قيمت ، زمان و امكانات رفاهي اتوبوس ها براي استفاده شهروندان تهراني توجه اساسي شده است .
قاليباف اضافه كرد: هماهنگي هاي لازم با وزارت كشور براي خريد و واگذاري سريعتر اتوبوس ها صورت گرفته است و تلاش و تاكيد شهرداري تهران در اين طرح اين است كه شهروندان اين مسير را در زمان مشخص ، به مقصد مشخص ، با قيمت مشخص و با رعايت كامل مسائل ايمني و رفاهي طي كنند.
به گزارش خبرنگار واحد مركزي خبر قاليباف در اين برنامه كه به طور زنده پخش مي شد ظرفيت كنوني حمل و نقل اتوبوسراني تهران را 10 هزار و پانصد دستگاه اعلام كرد و گفت : هم اكنون براي استفاده بهينه از اين ظرفيت به هزار و 500 دستگاه اتوبوس ديگر نياز است .
وي افزود : از 6 هزار دستگاه اتوبوسي كه در ناوگان حمل و نقل عمومي تهران فعاليت مي كنند شماري از آنها داراي عمر بالاي 6 سال هستند كه بايد از خط خارج شوند و با احتساب اين اتوبوسها از دولت خواسته ايم تا مجوز خريد و واگذاري 10 هزار و 500 دستگاه اتوبوس را براي توسعه و بهبود حمل و نقل عمومي تهران صادر كند .
شهردار تهران مشكل ترافيك اين شهر را يك مشكل چند وجهي دانست و گفت: همه سازمانها و نهادهاي مسئول در اين زمينه از جمله دولت و مجلس بايد با سرمايه گذاري تلاش كنند تا اين مشكل كه سالانه چند ميليارد دلار خسارت هاي مالي ، جاني و آسيب هاي اجتماعي به اين شهر وارد مي كند برطرف شود .
قاليباف ادامه داد : افزايش روزانه 1300 دستگاه خودرو به جمع خودروهاي تهران ، افزايش تقاضاي سفر درون شهري و مهاجرت به تهران را از عوامل مهم در تشديد ترافيك برشمرد و افزود : ظرفيت جابجايي مترو تهران هم اكنون يك ميليون و 200 هزار سفر در روز است كه بايد تلاش كنيم تا اين ظرفيت به دو ميليون و 400 هزار سفر برسد و با گسترش خطوط مترو اگر اين ظرفيت به 7 ميليون سفر در روز برسد تا حدودي مشكل ترافيك تهران حل مي شود .
قاليباف با اشاره به اينكه هم اكنون قرارداد ساخت 7خط جديد مترو نهايي شده و در مراحل طراحي است گفت : دولت و مجلس شوراي اسلامي بايد براي كاهش زمان ساخت اين خطوط كه همه نقاط تهران را به هم وصل مي كند ، سرمايه گذاري كنند .
وي همچنين از توافق شهرداري تهران با وزارت كشور براي ساخت دو يا سه قطار هوايي در كشور خبر داد و افزود : قرار داد ساخت اين خطوط در حال طي كردن مراحل اداري است تا ابلاغ و اجرايي شود .
قاليباف عملكرد شهرداري تهران در سال گذشته را بيش از 98 درصد مثبت ارزيابي كرد و گفت : در حوزه هاي عمراني و خدماتي ، متوسط عملكرد اين نهاد در برخي از مناطق پايتخت 100 درصد بوده است .
شهردار تهران با رد اين مطلب كه سهميه بندي بنزين موجب كاهش ترافيك اين شهر مي شود گفت : براي حل مشكلات ترافيكي تهران بايد به دو راهكار اساسي (( گسترش و ايجاد شبكه حمل و نقل عمومي )) توجه شود.
قاليباف درباره مكانيزه شدن نظام جمع آوري زباله و نظافت در تهران گفت: براي اينكه جمع آوري زباله و نظافت به طور كامل در تهران مكانيزه شود به 240 دستگاه خودرو جارويي نياز است كه از اين تعداد ، كمتر از 50 درصد وارد كشور شده است .
وي شهر تهران را نيازمند 64 هزار و 500 مخزن براي جمع آوري زباله دانست و افزود : هم اكنون 20 هزار مخزن براي اين مهم كمبود داريم .
