| |
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با انتقاد از گسترش محدوده طرح ترافیک گفت : اجرای طرح گسترش محدوده طرح زوج و فرد تردد خودروها تأثیر کوتاه مدت بر کاهش آلودگی هوای پایتخت دارد و این اقدام به دلیل افزایش خودروها در بلند مدت بی تأثیر خواهد بود .
دکتر رشیدی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : در کاهش آلودگی هوای تهران می بایست اعمال محدودیت های زمانی و مکانی را در نظر گرفت به طوری که در این راستا به جای گسترش محدوده طرح زوج و فرد و محدودیت های تردد خودروها بر اساس پلاک ، باید برای خودروهای آلاینده و موتور سیکلتهای غیر استاندارد که چندین برابر یک خودرو تولید آلایندگی می کنند محدودیت تردد در نظر قرار گیرد
.وی تصریح کرد : چنانچه بخواهیم در کاهش آلودگی هوا تأثیر مفید ایجاد شود می بایست تردد خودروها را از نظر نوع ، تکنولوژی و فناوری به کار رفته مدنظر قرار بگیرد .
وی تنها راه عملی و منطقی کاهش آلودگی هوای تهران را ممنوعیت تردد خودوها بر اساس میزان آلایندگی شان به جای محدودیت تردد به اساس شماره پلاک آن ها دانست .
رشیدی اجرای این طرح را از نظر فنی کاملاً امکان پذیر اعلام کرد و گفت : با ساماندهی نرم افزاری خاص و پیاده سازی اطلاعات سیستم معاینه فنی و تکنولوژی خودرو بر روی این نرم افزار می توان در اجرای این طرح گامی مؤثر برداشت .
مدیرعامل شرکت کیفیت هوا اظهار داشت : در راستای کاهش آلودگی هوا ابتدا می بایست محدودیت تردد در سطح شهر را برای خودروهای تولیدی قبل از 82 که سیستم این خودروها کاربراتوری و فاقد مبدل کاتالیستی است و خیلی زود از تنظیم خارج می شوند در نظر گرفت و در مرحله بعد محدودیت تردد را برای خودروهای فاقد استاندارد یورو یک و در مراحل بعدی محدودیت را برای خودروهایی که طی زمان مبدل کاتالیستی آن ها از بین می رود اعمال کرد .
