| |
به گزارش خبرخودرو، شهردار پایتخت مالزی در ملاقات با معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشرفت تهران در حمل و نقل شهری چشمگیر است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سید جعفر تشکری هاشمی در ابتدای این ملاقات ضمن تشریح وضعیت تهران در حوزه حمل و نقل و ترافیک، مهمترین استراتژی‌های این حوزه را توضیح داد و اعلام کرد: توسعه فرهنگ ترافیک و بهبود رفتارهای ترافیکی شهروندان، موضوعی است که به صورت جدی به آن خواهیم پرداخت.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که حدود 50 درصد جا به جایی در پایتخت کشورمان با سه مد حمل و نقلی اتوبوسرانی، تاکسیرانی و مترو انجام می‌شود، خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال شهروندان، توسعه مترو و اتوبوس‌های تندرو (BRT) از جدی‌ترین برنامه‌های مدیریت شهری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی است.
شهردار کوالالامپور با اشاره به این که آن شهر نیز دارای امکانات مشابه تهران در زمینه به کارگیری سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی (ITS) به منظور کمک به مدیریت و برنامه‌ریزی ترافیک است، اظهار کرد: حمل و نقل شهری در پایتخت مالزی توسط بخش خصوصی انجام می‌شود و حمل و نقل عمومی در این شهر با کمک‌های دولت مرکزی اداره و مدیریت می‌شود.
فوأد اسماعیل با بیان این که تهرانی‌ها دوست دارد بدون هدف رانندگی می‌کنند، تصریح کرد: مشکلات فرهنگی از مهمترین معضلات در زمینه ترافیک است که نه تنها به افزایش ترافیک دامن می‌زند، بلکه معضل آلودگی هوا را نیز تشدید می‌کند.
وی با اشاره به فعالیت سه خط حلقوی مترو در کوالالامپور، از وجود خطوط مونوریل در آن شهر خبر داد و تاکید کرد: ساکنان مجاور خطوط مونوریل از سر و صدای آن اعتراض و شکایت دارند و از این رو به دنبال ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی در این شهر هستیم.
همچنین در این دیدار مدیر عامل بهره‌برداری متروی تهران، متروی تهران را از لحاظ هزینه سرمایه‌گذاری یکی از ارزان‌ترین متروهای جهان اعلام کرد و گفت: کار ساخت و ساز ایستگاه‌ها و تونل‌های مترو در تهران توسط پیمانکاران داخلی انجام می‌شود.
جعفر ربیعی در پایان این دیدار با تاکید بر این که از مجموع 125 کیلومتر خطوط متروی تهران، 55 کیلومتر روی زمین و 70 کیلومتر زیر زمین قرار دارند، خاطرنشان کرد: تقریباً تمام خطوط درون شهری متروی تهران زیر زمینی هستند.
