x
کد خبر: ۱۴۵۳۲۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۳ - ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۰

لزوم نگاه جدی صنعت خودرو به بازارهای صادراتی

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تاکید بر عدم ضرورت بر بازنگری قانون خودرو گفت: در حال حاضر قوانین موجود برای صنعت خودرو کفایت نموده و قادر است بسیاری از مشکلات و معضلات صنعت خودرو را برطرف نماید.

لزوم نگاه جدی صنعت خودرو به بازارهای صادراتی

به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن تاکید بر عدم ضرورت بر بازنگری قانون خودرو گفت: در حال حاضر قوانین موجود برای صنعت خودرو کفایت نموده و قادر است بسیاری از مشکلات و معضلات صنعت خودرو را برطرف نماید.

مهدی صادق در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود: اصولا کثرت قوانین موجب سردرگمی می شود چرا که به هر میزان تعداد قوانین بیشتر شود اجرای آن نیز عملا کمتر و گاها با مشکل مواجه خواهد شد.

وی با توجه به گذشت بیش از 20 سال از تدوین قانون خودرو و تدوین قانون ارتقاء کیفی خودرو ها در سال گذشته ،تصریح کرد: هر قانونی که در راستای ارتقاء کمی و کیفی صنعت خودرو تدوین می گردد به نوعی تکمیل کننده قوانین قبلی است و معمولا بر اساس ضرورت ها و نیازهای موجود در جامعه تدوین می شود بنابراین قانون ارتقاء کیفی خودرو نیز با این هدف تدوین و ابلاغ گردیده است .

وی همچنین به افزایش تردد خودرو ها در کشور در مقایسه با سالهای گذشته اشاره و اظهار داشت: با توجه به افزایش کمی خودروها طی 20 سال گذشته در کشور ، متاسفانه بسیاری از جاده های و راههای ارتباطی شهرها از رشد کمی مناسبی برخوردار نشده اند.

وی افزود: افزایش کمی خودروها و عدم تطابق آنها با جاده ها از سویی افزایش تعداد سفرها قطعا مشکلاتی چون تصادفات را بوجود خواهد آورد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: در چنین شرایطی جهت کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده ای و درون شهری ضروری است تا کیفیت خودرو افزایش یابد.

صادق خاطرنشان کرد: قطعا خودروسازان داخلی برای حضور فعال در بازارهای جهانی و رقابت با شرکتهای خودروساز دنیا راهی جز توجه به ارتقاء تکنولوژی تولید و نوآوری در این راستا نخواهند داشت.

وی افزود:با توجه به اینکه هم اکنون ایران رتبه 13 را از جهت تولید خودرو در دنیا دارد اما قطعا پس از مدتی بازار داخل اشباع خواهد شد بنابراین صنعت خودرو باید نگاه جدی را به بازارهای صادراتی داشته باشد و چنانچه در این جهت دیر اقدام نمایند به دلیل رقابت شدید و تنگاتنگی که وجود دارد شرکتهای خارجی سهم بازار ما را نیز اشغال خواهند نمود.

وی با اشاره به لزوم حمایت های شرکتهای خودروساز داخلی تصریح کرد:پیش از هر اقدام حمایتی از صنعت خودرو ،خودروسازان باید به دنبال ایجاد تنوع در تولید و ارتقای کیفیت در جهت کاهش قیمت تمام شده و جلوگیری از ضایعات قیمت تمام شده ناشی از آن بوده و این موضوع را در دستور کار خود قرار دهند زیرا در غیر این صورت نخواهند توانست در بازارهای جهانی سهمی داشته باشند.
نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"