| |
به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر ضرورت بازنگری در قانون جدید پلیس راهنمایی و رانندگی در خصوص افزایش مدت زمان مراجعه به مراکز معاینه فنی خودروها گفت: تصویب این بند از قانون که مدت زمان مراجعه به مراکز معاینه خودروها را به 5 سال افزایش داده است، دور از انتظار بود.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،با اشاره به اینکه در دنیا مدت زمان
وی در ادامه افزود : در حال حاضر خودروهای تولیدی در دنیا نیز حدود 2 سال از معاینه فنی معاف بوده و به هر میزان عمر خودرو بالا می رود تعداد دفعات معاینه فنی خودروها افزایش می یابد به عنوان مثال خودروهای با عمر 5 سال، سالی یکبار و 5 سال به بالا ،سالی 2 بار باید جهت دریافت برگه معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خودرو مراجعه نمایند.
دبیر انجمن خودروسازان همچنین با توجه به عمر مفید مبدل های کاتالیستی در خودروها افزود:البته این زمان بستگی به مسافت طی شده توسط خودروها دارد .
نعمت بخش در ادامه رعایت این قانون را در خودروهای عمومی و تاکسی ها ممکن ندانست و اظهار داشت: با توجه به تردد زیاد تاکسی ها و اینکه این خودروها معمولا ظرف 2 سال 70 تا 80 هزار کیلومتر را طی می نمایند قطعا نیاز است تا این خودروهای عمومی هرساله به مراکز
وی با اشاره به ضرورت اصلاح این قانون از سوی نمایندگان مجلس تاکید کرد: در این راستا سازمان حفاظت محیط زیست مسئول پی گیری این امر می باشد .
دبیر انجمن خودروسازان همچنین از مقامات مسئول سازمان حفاظت از محیط زیست درخواست کرد تا کنترل مبدلهای کاتالیستی و همچنین کنیستر را در زمان معاینه فنی اجباری نمایند زیرا عمر مفید این تجهیزات بستگی به میزان پیمایش هر خودرو دارد و پس از مدت زمانی کارایی خود را از دست می دهند در چنین حالتی ،آلایندگی خودروها دهها برابر بیشتر می شود.
وی افزود: متاسفانه مرکز معاینه فنی و شهرداری تهران به دنبال اجباری کردن این آزمایشات نیستند و در تابستان و زمستان آینده مجددا با بروز پدیده وارونگی هوا،آلایندگی شهرها به شدت افزایش می یابد بنابراین بهتر است از هم اکنون اقدامات لازم انجام شود.
