برای پیوستن به WTO باید نوآوری سرلوحه کار خودرو سازان قرار گیرد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در ارتباط با پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی و مسائل پیش روی صنعت خودرو سازی کشور پس از تحقق این مهم گفت :سازوکارهای پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی از سالها پیش در کشور در حال انجام است .
به گزارش خبرخودرو، عضو صنایع مجلس شورای اسلامی در ارتباط با پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی و مسائل پیش روی صنعت خودرو سازی کشور پس از تحقق این مهم گفت :سازوکارهای پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی از سالها پیش در کشور در حال انجام است .
سید مهدی صادق در ادامه سخنان خود در گفتگو با خبر خودرو افزود :با توجه به این نکته که طی 20 سال اخیر زمزمه پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی همواره در کشور وجود داشته صرف نظر از جنبه های مختلف ، کلیه بخشهای صنعت بویژه صنعت خودرو ، کشور باید به این امر توجه می کردند که باید روزی خود را با سیاستهای
WTOهمگام سازند .
وی با اشاره به اینکه پیوستن به سازمان تجارت جهانی مستلزم پذیرش اقتصاد بازار آزاد است ، تصریح کرد :رقابت در بازار آزاد ، ارتقاء کمی وکیفی و نوآوری در تولید ضمن توجه به قیمت مناسب باید سرلوحه کار خودروسازان کشور طی 20 سال گذشته که بحث پیوستن ایران به WTOدر کشور مطرح لوده قرار می گرفت .
به اعتقاد نماینده آستانه اشرفیه پس از پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی تنها بنگاههائی در چرخه رقابت باقی خواهند ماند که بسترهای لازم را برای پذیرش شرایط جدید فراهم آورده باشند .
صادق خاطرنشان کرد : تا زمان پذیرش ایران در سازمان تجارت جهانی قطعا کشور ما فرصتی در اختیار دارد تا صنعت خودرو خود را با شرایط مورد نظر سازمان تجارت جهانی منطبق سازد .
