x
کد خبر: ۱۵۳۱۰۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۷ - ۰۹ مرداد ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تولید کنندگان مخازن سی ان جی کشور از کاهش تولید خودورها دوگانه سوز در سال گذشته خبر داد و گفت: استفاده از خودروهای دو گانه سوز در سیستم حمل و نقل کشور لازم است اما متاسفانه به علت عدم آگاهی به مردم در خصو ص مزایای استفاده از خودروهای دو گانه سوز ،تقاضای خرید این خودرو کاهش یافته است ...

عدم تمایل خودروسازان جهت تولید خودروهای دوگانه سوز

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تولید کنندگان مخازن سی ان جی کشور از کاهش تولید خودورها دوگانه سوز در سال گذشته خبر داد و گفت: استفاده از خودروهای دو گانه سوز در سیستم حمل و نقل کشور لازم است اما متاسفانه به علت عدم آگاهی به مردم در خصو ص مزایای استفاده از خودروهای دو گانه سوز ،تقاضای خرید این خودرو کاهش یافته است ضمن آنکه خودروسازان کشور نیز تمایلی جهت تولید این نوع خودرو ها ندارند.

دکتر مجتبی شیر آلی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان مطالب فوق افزود : در سال گذشته می بایست حدود 600 خودروی دوگانه سوز تولید و در اختیار مردم قرار می گرفت اما متاسفانه به دلایل مذکور ، تنها حدود 200 خودروی دو گانه سوز توسط خودروسازان کشور تولید شد.

وی در خصوص توقف فعالیت کارگاه های مجاز تبدیل خودروها ، با بیان اینکه هنوز برخی از کارگاه های تبدیل در حال ادامه فعالیت می باشند اظهار داشت: توقف فعالیت کارگاه های مجاز به دلیل عدم کنترل جدی بر واردات مخازن سی ان جی است و به عبارتی ، ورود مخازن بی کیفیت چینی و استفاده از آن ها جهت تجهیز خودروها به سیستم گاز سوز در کارگاهای تبدیل علت توقف فعالیت برخی از این کارگاه ها است.

وی در ادامه ضمن تاکید بر بازرسی ادواری مخازن سی ان جی ابراز داشت: بازرسی ادواری مخازن سی ان جی در استاندارد (ایزو 11436) مطرح شده و این امر در کشورهای اروپایی و آمریکایی به صورت جدی رعایت می شود به طوری که اخیرا بازرسی ادواری در این کشورها با استفاده از دستگاهی پیشرفته به صورت دقیق وسریع صورت می پذیرد.

عضو انجمن تولید کنندگان مخازن سی ان جی کشور با بیان اینکه با واردات تکنولوژهای جدید کشور های اروپایی به ایران ، عملا بازرسی ادواری مخازن سی ان جی خودروهای دو گانه سوز امکان پذیر می شود گفت: این امر موجب اشتغالزایی و امنیت روانی در کشور می شود .

وی بیان داشت:انجمن صنفی تولید کنندگان مخازن سی ان جی کشور انتقال تکنولوژی جدید از کشورهای اروپایی را در خصوص تست ادواری مخازن سی ان جی در ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت مطرح کرده است اما متاسفانه تا کنون در این راستا هیچ اقدام موثری انجام نپذیرفته است و علت آن ،عدم نگرش علمی به بازرسی ادواری مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز از سوی مسئولین ذیربط می باشد.

وی در پایان محول نمودن وظیفه کنترل و نظارت بر تست ادواری مخازن سی ان جی خودروها به خودروسازان کشور را اقدامی نسنجیده دانست و خاطرنشان کرد:واگذاری نظارت بر تست مخازن سی ان جی خودروها توسط ذی نفع کاری بیهوده است.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"