x
کد خبر: ۱۵۸۳۵
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۱ - ۱۸ تير ۱۳۸۶
يك استاد دانشگاه

با يارانه يك روز بنزين مي توان يك كيلومتر مترو ساخت

به گزارش خبرخودرو ، استاد دانشگاه علامه طباطبايي گفت : دولت روزانه معادل 50 ميليارد تومان براي بنزين يارانه مي پردازد كه با همين ميزان مبلغ مي توان روزانه يك كيلومتر به شبكه قطار شهري افزود.

با يارانه يك روز بنزين مي توان يك كيلومتر مترو ساخت

به گزارش خبرخودرو ، استاد دانشگاه علامه طباطبايي گفت : دولت روزانه معادل 50 ميليارد تومان براي بنزين يارانه مي پردازد كه با همين ميزان مبلغ مي توان روزانه يك كيلومتر به شبكه قطار شهري افزود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دكتر خاكساريافزود: علت اصلي توسعه نيافتن راه اهن شهري كمبود بودجه نيست و در اين خصوص بايد نگاه مديران به اقتصاد ، فرهنگ و محيط زيست كشور اصلاح شود.

وي با بيان اينكه راه اهن شهري در شهرهايي چون تهران بهترين شبكه حمل و نقل عمومي است ،گفت : وجود سه خط مترو در تهران به هيچ وجه جوابگو نيست و دولت ، شهرداري و ديگر مسئولان بايد طرح مديريت مصرف سوخت را نقطه عطفي براي توجه بيشتر به اين شبكه حمل و نقل بدانند .

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"