| |
به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن صنفی صنعت CNG کشور در خصوص اجرای طرح درجه بندی جایگاه های CNG اظهار داشت:از آنجایی که نرخ کارمزد جایگاه های CNG بسیار کمتر از مبلغی است که جایگاه داران خواستار آن هستند،از اینرو انجمن صنفی صنعت CNG در راستای افزایش این نرخ جلساتی را در کارگروه طرح تحول تشکیل داد که متاسفانه نتیجه بخش نبود.
مرتضی ابراهیمی مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تصریح کرد:با توجه به اینکه تشکیل جلسات مذکور موجبات حصول نتایج مثبت را در راستای افزایش نرخ کارمزد جایگاه ها فراهم نیاورد نرخ واقعی کارمزد جایگاه های CNG همچنان مغفول ماند و در این راستا انجمن صنفی صنعت CNG کشور به منظور تحقق این مهم،پیشنهادی را مبنی بر اجرای طرح درجه بندی جایگاه ها و پرداخت نرخ کارمزد بر اساس رتبه بندی جایگاه ها به سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان ارائه داد.
وی با اعلام اینکه تا کنون هیچکونه مصوبه ای در راستای افزایش نرخ کارمزد تصویب نشده است،ابراز داشت:در پیرو پیشنهاد فوق که از سوی انجمن صنفی صنعت CNG مطرح گردیده بود،سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان خواستار چگونگی و نحوه اجرایی شدن این طرح از سوی این انجمن شد.
وی در ادامه به فعالیت و اقدامات مدیریت بازرگانی شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی با همکاری مدیریت طرح CNG،در راستای اجرای طرح درجه بندی جایگاه ها اشاره کرد و افزود:جایگاه های CNG به منظور کسب رتبه مناسب در این طرح می بایست یک سری آیتم و پارامترهایی را رعایت نمایند.
وی تصریح کرد:هم اکنون انجمن صنفی صنعت CNG کشور در راستای تحقق هرچه بهتر این مهم درحال بررسی آیتم ها وهمچنین بررسی نحوه اجرایی شدن این طرح و در نهایت اعلام آن به سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان و کارگروه طرح تحول می باشد.
دبیر انجمن صنفی صنعت CNG کشور در ادامه با بیان اینکه جایگاه های CNG نسبت به جایگاه های بنزین از تفاوت های عمده ای برخوردار است،یادآور شد:این تفاوت ها را می توان در قیمت تهیه و هزینه نگهداری تجهیزات و تعمیرات خلاصه کرد که لازم است که این دو آیتم در درجه بندی جایگاه های CNG منظور گردد.
به گفته وی ،در حال حاضر بیش از 90 درصد از جایگاه های بنزین متعلق به بخش خصوصی است،این در حالی است بیش از 85 درصد از جایگاه های CNG در اختیار دولت می باشد.
ابراهیمی مقدم اظهار داشت:تخصیص بودجه لازم جهت اجرایی شدن این طرح از اهمیت بسزایی برخوردار است به طوری که در صورتی که بودجه لازم جهت اجرایی شدن امر مذکور به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تعلق نپذیرد مسلما شاهد اجرای آن حداقل در سال جاری و آتی نخواهیم بود.
وی در ادامه یکی از اهداف بارز تحقق امر فوق را واقعی سازی نرخ کارمزد جایگاه ها اعلام کرد و متذکرشد:اجرای این طرح می تواند تاثیر بسزایی را در افزایش بهره وری جایگاه های موجود داشته باشد.
وی در پایان خاطرنشان کرد:با توجه به اینکه در حال حاضر ظرفیت عرضه سوخت در جایگاه های CNG، 30 میلیون متر مکعب می باشد با این وجود به دلیل عدم نگهداری صحیح جایگاه ها و نیز عدم انجام تعمیرات به موقع تجهیزات که همه آن ها نشعت گرفته از پایین بودن نرخ کارمزدهاست ،هم اکنون تنها 18 میلیون متر مکعب سوخت توسط جایگاه ها عرضه می شود و از ظرفیت موجود استفاده کافی نمی شود.
