برنامه گاز سوز کردن خودروها با اين شتاب اشتباه است

به گزارش خبرخودرو ، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت گفت :برنامه گاز سوز کردن با این طریق شتاب آلود اشتباه است . اولین مشکلی که گاز مصرفی وسائل نقلیه انجام خواهد داد خودروهايي كه داراي عمر بيش از 5 سال هستند را نابود كرده به طوريكه اين خودروها از حركت باز خواهند ايستاد.

بیژن حاج رضایی در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو ، گفت: متاسفانه به اشتباه عنوان شده که گاز ،سوخت پاک است ،در صورتیکه شاید گاز (LPG)را بتوان اصطلاحا سوخت پاک گفت ،چون گاز فشرده انباری است . در حالی که گاز (CNG)گاز تصفیه نشده استنتاجی است یعنی گازی که به صورت تصفیه نشده داخل لوله حرکت می کند و مشکلات عدیده خودش را دارد.به علاوه خروجی از اگزوز اتومبیل آن هم کمتر از بنزین نیست چون تصفیه نشده است و مقدار زیادی آب و نمک و گوگرد و ..به همراه دارد.

وی در ادامه افزود : خودروهای CNGسوز به دلیل اشتعال ناقصی که در درون آنها انجام می گیرد مقدار زیادی دوده تولید می کنند که باعث مي شود عمر موتور CNG سوز در مقایسه با موتور بنزین سوز شاید 1/0 باشد .مضافا از نظر قدرت و کشش حرکت هم قدرت موتور را پائین می آورد به شكلي که هم اکنون تاکسی های CNGسوز سمند نویی که تولید می شود اکثرا بنزین سوپر استفاده می کنند ،حتی بنزین معمولی هم استفاده نمی کنند.

رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در مورد کیفیت استاندارد پمپ بنزین ها گفت:پمپ بنزین های ما استاندارد هستند ولی استاندارد آنها مربوط به سنوات خیلی گذشته مي باشد ولی بر اساس چارت سازمانی استاندارد هستند.ولی در مقایسه با جایگاه هایی که در اروپا و آمریکا فعالیت می کنند ما خیلی عقب هستیم .

وي در ادامه افزود: به عنوان مثال،در حال حاضر ما از مخازن آهنی استفاده می کنیم در حالی که مخازن آنها پریسی می باشد،خطوط لوله ما دفنی و زیر زمینی است ،ولی آنها از خطوط لوله هوایی استفاده می کنند .هم از نظر شکل ظاهری و هم از نظر شکل فنی تغییرات بنیادینی داشته اند ولی متاسفانه ما از این تغییرات دور مانده ایم .