x
کد خبر: ۱۶۶۸۸۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۳ - ۰۳ دی ۱۳۹۰

تهران تا ابیانه با تخت روان تیانا

به گزارش خبر خودرو، نیسان تیانا در یک برنامه گروهی توسط بیش از 20 خبرنگار فعال در حوزه صنعت خودرو مورد آزمایش فنی قرار گرفت. در این برنامه که توسط گروه ارتباطات شرکت پارس خودرو برنامه ریزی شده بود هشت خودرو در دو تیپ در اختیار خبرنگاران قرار گرفت و بیش از 600 کیلومتر در شرایط مختلف جاده ای آزمایش شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، صبح پنج شنبه گذشته در کنار مرکز ارتباطات پارس خودرو هشت نیسان در رنگ های مختلف و دو تیپ آماده حرکت بود. در آغاز برنامه خبرنگاران در نشست توجیهی و آموزشی حضور یافتند. پیش از همه مهندس بیگی درباره مشخصات فنی نیسان تیانا توضیحاتی ارائه کرد و خصوصا درباره گیربکس اتوماتیک این خودرو که نقطه قوت آن در حرکت به حساب می آید، صحبت کرد. گیربکس این خودرو که با پسوند CVT شناخته می شود عملکرد بسیار نرم و یکنواخت و بی دغدغه ای را در حین حرکت از خود نشان می دهد و راننده و سرنشینان هرگز متوجه تعویض دنده ها و کاهش دور موتور در پی هر شیفت نمی شوند.

در ادامه این نشست آقای خان بابایی، مدیر ارتباطات پارس خودرو نیز اشاره کوتاهی به برگزاری این آزمایش گروهی کرد. مهندس خان بابایی ابراز امیدواری کرد که در آینده نیز شرایطی برای انجام آزمایش های این چنینی توسط خبرنگاران فراهم شود و این روند ادامه یابد.

تهران، کاشان، ابیانه

با پایان گرفتن صحبت های مهندس خان بابایی، گروه خبرنگاران آماده حرکت شدند. مسیر اعلام شده از ورود به اتوبان آزادگان آغاز می شد و در ادامه به اتوبان خلیج فارس، عوارضی قم، عوارضی کاشان، خروجی ابیانه و در انتها به هتل ابیانه امتداد می یافت. خبرنگاران در گروه های سه نفره و چهار نفره تقسیم شدند و در خودروهایی که در دو تیپ ، های آپشن و مید آپشن مهیا بودند ، حرکت را آغاز کردند. نقاط گردهمایی خودروها مرور شد و خبرنگاران حرکت را اغاز کردند.

پشت فرمان

نیسان تیانا که در ایران بیشتر به تینا یا تیه نا شناخته می شود در مسیر اتوبانی نشان داد که خودرویی نرم، با وقار و  پرتوان است . موتور 2.5 لیتری این اتومبیل با کمک جعبه دنده خودکار و فضای داخلی بزرگش آسایش را برای سرنشینان به ارمغان آورده و در نور، دیدن مسیر را آسان می کند. نیسان تیانا با هر دور موتوری شتاب گرفته و تعویض دنده ها به نرمی و بدون هیچ سکته ای انجام می شود. حرکت در سرعت های کمتر از 120 کیلومتر بسیار نرم و آسان است و گاهی راننده به سادگی به سرعت های بالای 160 کیلومتر بر ساعت می رسد بی آنکه متوجه غوغای جریان هوا در بیرون از اطاق خودرو باشد.

در شتاب گیری های انجام شده می توان با کرنومتر دستی زمانی بین 5/10 تا 8/10 ثانیه را برای رسیدن از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به دست آورد که البته به دلیل شرایط مختلف جاده از نظر شیب و حرکت باد، نوسان آن منطقی به نظر می رسد.

گروه با طی کردن حدود 300 کیلومتر در مسیرهای اتوبانی و کوهستانی به ابیانه شهر تاریخی و کوهستانی رسیدند و صبح جمعه نیز مسیر بازگشت را طی نمودند. این آزمایش گروهی خوشبختانه بدون هیچ مسئله و اتفاق ناگواری به پایان رسید و قابلیت های این خودرو در معرض قضاوت خبرنگاران قرار گرفت. نیسان تیانا با تکیه بر سوابق روشنی که این خودروساز ژاپنی در ایران دارد می تواند سهم بیشتری را در بازار خودروهای زیر 70 میلیون تومان به خود اختصاص می دهد.

در پایان باید از مدیریت ارتباطات پارس خودرو و مسئولان ارتباط با رسانه ها تشکر کرد که چنین فرصتی را برای خبرنگاران فراهم کردند تا یکی از محصولات برتر خودروسازان ایرانی مورد آزمایش قرار گیرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"