استفاده از تایر تاریخ گذشته در کشور ریشه کن شده است

حلوایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود:از آنجایی که دولت محترم در صدد ایجاد شرایط مناسب تولید برای واحدهای تولید کننده از جمله کارخانه های سازنده تایر در کشور می باشد،ازاینرو پیش بینی می شود که دولت در راستای تحقق این مهم به وارد کنندگان مواد اولیه ارز اختصاص دهد.

به گفته وی، در حال حاضر میزان 50 درصد از مواد اولیه مورد نیاز جهت تهیه تایر در کشوراز منابع داخلی و مابقی آن ها از سایر کشورها تامین می گردد،ابراز داشت:با توجه به اینکه در حال 9 کارخانه سازنده تایر فعال می باشند، تولید لاستیک در کشور از روند مطلوبی برخوردار است.

وی با اعلام اینکه کارخانجات مذکور توانایی پاسخگویی به نیاز حدود 65 درصد از متقاضیان تایر را دارا هستند،اذعان کرد:با توجه به اینکه 35 در صد از تقاضای بازار داخلی صنعت لاستیک از طریق واردات این کالا مرتفع می گردد،بنابراین لازم است که دولت محترم جهت جلوگیری از افزایش قیمت این محصول اقداماتی را از جمله اختصاص ارز به وارد کنندگان این کالا و مواد اولیه آن دردستور کار خود قرار دهد.

رئیس اتحایه صنف لاستیک و روغن در ادامه سخنان خود متذکر شد:با توجه به اینکه نرخ ارز به میزان 30 درصد افزایش یافته در صورتی که دولت راهکار مناسب را اعمال نکند ،قطعاً با افزایش قیمت حداقل به میزان 30 درصد در صنعت تایر روبرو خواهیم شد.

حلوایی ضمن اشاره به مساعدت و همکاری های مناسب دولت در این خصوص یادآور شد:در صورتی که تولید کنندگان و وارد کنندگان مجبور به تهیه ارز از بازار آزاد گردند ،قطعاً نوسان ایجاد شده در نرخ ارز تغییر و تحول قابل ملاحظه ای را در صنعت تایر ایجاد خواهد کرد.

مطلب مهمی که حلوایی در ادامه به آن اشاره کرد این است که هم اکنون روند استفاده از لاستیک های تاریخ گذشته نسبت به دوره های قبل به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

وی در پایان با بیان اینکه روند استفاده از لاستیک های تاریخ گذشته نسبت به دوره های قبل تقریباً ریشه کن شده ،خاطرنشان کرد:با توجه به تبلیغات صورت پذیرفته و فرهنگ سازی مناسب و نیز به دلیل نظارت و بازرسی مستمر صنف تایر ،هم اکنون شاهد کاهش قابل توجه استفاده از تایر تاریخ گذشته در کشورمی باشیم به طوریکه هم اکنون میزان استفاده از لاستیک تاریخ گذشته حدود 2 درصد می باشد.