| |
به گزارش خبر خودرو، معاون عمرانی استاندار تهران و رئیس کارگروه صنعت “CNG” ضمن اشاره به رشد قابل قبول صنعت “CNG” در سال های اخیر در مقایسه با گذشته،گفت: هم اکنون بیش از یک هزار و 900 مرکز عرضه کننده این فرآورده نفتی در کشور وجود دارد که از این تعداد حدود 200 باب در استان تهران در حال عرضه سوخت به متقاضیان می باشد.
محمودی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان اینکه در سالهای اخیر شاهد تنوع بخشی قابل قبولی بر سبد سوخت کشور شده ایم، افزود: از آنجایی که لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور خصوصاً در این چند ساله اخیر با وجود اعمال تحریم های به وجود آمده در خصوص بنزین ، به شدت احساس می شود، خوشبختانه تنوانستیم با بکارگیری مدیریت استراتژیک در این راستا موفق عمل نماییم.
وی ضمن ابراز خرسندی در خصوص امکان تولید بنزین در کشور به قدر نیاز و رسیدن به حد خودکفایی در این عرصه، ابراز داشت: بهره گیری از سوخت “CNG” در کنار سایر فرآورده های نفتی جهت تامین انرژی مورد نیاز خودروها کمک شایانی را به منظور قطع وابستگی ها از سایر کشورها نموده است.
وی ایجاد شرایط مناسب در کشور جهت تولید و عرضه سوخت “CNG” را به عنوان یک مدیریت راهبردی عنوان کرد و متذکر شد: در صورتیکه دولت به سمت تولید خودروهای دوگانه سوز پیش نمی رفت و زیر ساخت های لازم را جهت توسعه صعت “CNG” در دستور کار خود قرار نمی داد، مسلماً ما نمی توانستیم در برابر تحریم ها موفق فایق آییم .
رئیس کارگروه صنعت “CNG” تنوع بخشی بر سبد سوخت کشور را جزئی از سیاست های دولت مطرح کرد و اظهار داشت: این سیاست همچنان به طرق مختلف ادامه دارد ضمن آنکه حضور بخش خصوصی در این عرصه می تواند به میزان قابل توجهی جهت توسعه این صنعت مثمر ثمر واقع شود.
محمودی از اعصای مجوز به دارندگان زمین مناسب جهت ایجاد جایگاه عرضه “CNG” خبر داد و گفت:مسئولین مربوطه امادگی این را دارند که با مالکینی که دارای زمین مناسب و مورد تایید اداره کل راه میباشند،در راستای احداث و راه اندازی جایگاه “CNG” و نیز در اختیار قرار دادن تسهیلات مناسب مشارکت و همکاری نمایند.
به گفته وی، با توجه به اینکه سوخت “CNG” به عنوان یک محصول بومی در کشور مطرح می باشد ، بنابراین لازم است که از جایگاه ویژه ای در سبد سوخت کشور برخوردار باشد.
معاون عمرانی استاندار تهران در پایان بر لزوم دوگانه سوز شدن سیستم حمل و نقل عمومی تاکید و خاطرنشان کرد: با توجه به افزایش روز افزون آلودگی هوا خصوصاً در کلان شهرها و نیز لزوم کاهش میزان مصرف بنزین در کشور،ضرورت دوگانه سوز شدن سیستم حمل و نقل عمومی دوچندان می شود.
