| |
به گزارش خبرخودرو ، رئیس مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیته 7 نفره در مجلس برای بررسی مشکلات اجرایی طرح مدیریت مصرف سوخت (سهمیه بندی بنزین) خبرداد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حدادعادل افزود: از برخی نمایندگان خواستم مشکلات ناشی از اجرای این طرح را که در مجلس مطرح می شود دریافت و به کمیته تنظیم سوخت ارائه کنند و راه حل هایی را که در این کمیته تصویب می شود به نمایندگان مجلس انتقال دهند.
رئیس مجلس شورای اسلامی بابیان اینکه ماموضوع سهمیه بندی را ازنظر رفع اشکالات آن تمام شده نمی دانیم گفت : از دولت به خاطر اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت قدردانی می کنیم ضمن آنکه توجه جدی به مشکلات اجرای این طرح را از دولت خواستاریم.
وی بابیان اینکه موضوع سهمیه بندی موضوعی ضروری ومهم برای کشور است و هر انسان عاقلی تصدیق می کند که مصرف بی رویه و روزافزون سالهای گذشته تبعات سیاسی، امنیتی ، اقتصادی ، بهداشتی و روانی جبران ناپذیری دارد گفت: درتوقف این روند هیچ کس تردیدی ندارد اما برای مهار کردن مصرف دو راه به ذهن می رسد که یکی افزایش قیمت و دیگری سهمیه بندی است.
حدادعادل تصریح کرد: عموما تصدیق می کنند که افزایش قیمت طوفانی در قیمتها ایجاد می کند و تجربه سالهای گذشته نیز این امر را نشان می دهد وحتی امسال هم که 20 تومان بعد از سه سال به قیمت افزوده شد عده ای به درست یا نادرست قیمتها را افزایش دادند؛ ازاین رو مجلس ودولت بامهار کردن مصرف ازطریق افزایش قیمت موافق نبودند و به ناچار باید سهمیه بندی اجرا می شد.
وی با اشاره به اینکه سهمیه بندی بنزین برای 7 میلیون خودرو و چندمیلیون موتورسیکلت و وجود بیش از 2 هزار جایگاه کار آسانی نبود وازنظر تهیه کارت هوشمند نیز تقریبا تاقبل از سال 85 کار مهمی صورت نگرفته بود افزود: دولت شبکه رایانه ای گسترده ای را بانرم افزاری بسیار پیچیده تهیه کرد به این معنا که اگر فردی در روستایی دورافتاده درسیستان وبلوچستان ازکارت خود استفاده کند و همان فرد درشهر ماکوی آذربایجان نیز به جایگاه بنزین مراجعه کند اطلاعات آن در این شبکه ثبت خواهد شد.
وی افزود: تلاش شد تا استثناها ازقبل لحاظ شود اما به دلیل تنوع بیش از حد کار طبعا نقاط کوری وجود داشت که پس از اجرا مشخص شد ودولت برای رفع این نقاط کور سهمیه بنزین را به جای آنکه ماه به ماه مقرر کند ابتدا برای 4 ماه و بعد برای 6 ماه تعیین کرد تااگر کسی واقعا بیش از سهمیه نیاز دارد تشخیص دهد وسهمیه او را بیشتر کند .
رئیس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: کار کارشناسانه درخصوص اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت در دولت ادامه دارد و روزبه روز کارشناسان موارد پیش بینی نشده را تشخیص می دهند و کار ظریفی که برعهده آنهاست تعیین ملاکهایی برای جلوگیری از فساد و سوء استفاده است.
وی گفت: طبیعی است درکاری به این گستردگی برای برخی مردم مشکلات پیش بینی نشده ای به وجود آید که مردم تحمل خواهند کرد و دولت هم باید به کار خود سرعت بیشتری بدهد تا موارد پیش بینی نشده تعیین تکلیف شود.
حدادعادل افزود : نباید اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت به عنوان دستاوردی بزرگ، ملی وبین المللی که یک نمونه ازمدیریت کلان است تحت تاثیر موارد جزئی و مشکلات مردم مخدوش شود و مشکلات طرح نیز نباید نادیده گرفته شود.
وی افزود: من مصرم که با رفت و آمد ازطریق اتوبوس و مترو مشکلات را از نزدیک تشخیص دهم.
حدادعادل گفت: اگر بخواهم با اتوبوس به سرکار بیایم این بار خبرنگاران را خبر نمی کنم قبلا هم که با مترو آمدم مایل نبودم خبرنگاران مطلع شوند .
رئیس مجلس افزود: مایل نیستم مردم فکر کنند برای نمایش سوار مترو شدم به خبرنگاران هم گفته بودم که در ایستگاه بهارستان باشند ولی نمی دانم چه کسی به آنها خبر داده بود که به ایستگاه امام خمینی بیایند.
