| |
گروه بین الملل: خودروسازان هندی توانستند به کمک دولت و عدم افزایش مالیات خودروهای دیزل توسط ان رشد بسیار خوبی را در بخش فروش خودروهای دیزل داشته باشند .
به گزارش خبر خودرو، همچنین در این بین ماهیندرا و ماهیندرا و تاتا که تمرکز بیش تری بر تولید این دست از خودروها داشتند سود بیشتری را نیز بدست اوردند.
پیش از این خودروسازان هندی از افزایش مالیات خودروهای دیزل یا کاهش یارانه دولتی سوخت واهمه داشتند. اما دولت با ابقای سیاست قبلی باعث کاهش تنش ها و ایجاد ارامش خاطر ان ها شد.
از دیگر سیاست های جدید هند در بخش خودروسازی می توان به افزایش 15 درصدی مالیات بر واردات خودروهای شاسی بلند گران تر از 40 هزار دلار اشاره کرد. هم اکنون و با وضع قانون جدید مالیات 75 درصدی درباره این خودروها اعمال می شود.
در حال حاضر دولت هند موفق شده سهم فروش خودروهای دیزل را از 20% به 40% برساند . به طوریکه مشتریان خودروی دیزل مشهوری مثل سوزوکی سوییفت جدید می بایستی بیش از شش ماه در فهرست لنتظار خرید باقی بمانند.
