| |
اردشیر دادرس در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: مسئولین ذیربط در عرصه صنعت “CNG” فعالیت خود را در سال جدید با این امید آغاز نموده اند که جایگاه این صنعت را در میان سایر کشورهای دارنده آن ارتقاء دهند.
وی متذکر شد: ما در تلاش هستیم تا رتبه صنعت مزبور را از جنبه های مختلف در بخش تولید و احداث ارتقاء دهیم و تنها به بالا بردن رتبه آن در بخش مصرف اکتفا نکنیم.
وی ضمن اشاره به اهتمام فراوان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در سالهای اخیر در راستای احداث جایگاه های “CNG” و توسعه این صنعت ، ابراز داشت: تمامی تلاش های صورت پذیرفته در این باب لازم اما کافی نبوده و علت آن نیز کثرت خودروهای دوگانه سوز در مقایسه با تعداد مجاری عرضه کننده این فرآورده نفتی می باشد.
وی متذکر شد: در صورتی هم که تا 6 ماه آتی سال جاری بر شمار خودروهای گاز سوز افزوده نگردد با این حساب ما باز هم حدود 900 باب جایگاه “CNG” کمبود داریم که این امر باید هرچه سریعتر مرتفع گردد.
دادرس با اشاره به اینکه هم اکنون ظرفیت توزیع روزانه 34 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده شده “CNG” در کشور وجود دارد، اظهار داشت: این ظرفیت بیش از سبد سوخت کشور نیست و لازم است که ظرفیت ها در این بخش ارتقا یابد چراکه با نگرش به مجموع خودروها در کشور که حدود 15 میلیون دستگاه می باشد می توان گفت که بنابر ظرفیت تعیین شده در سبد سوخت برای دوگانه سوزها که بالغ بر 25 درصد می باشد ،همچنان لازم است که تعداد دوگانه سوزها افزایش یابد.
رئیس انجمن صنفی صنعت “CNG” کشور در پایان با اعلام اینکه هم اکنون صنعت “CNG” کشور از حیث مصرف و تبدیل ناوگان دارای رتبه نخست در میان سایر کشورهای دارنده این صنعت می باشد ، خاطرنشان کرد: این صنعت از حیث کمپرسور درجایگاه دوم قرار گرفته است
