| |
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه قطعا تعطیلی شرکتهای قطعه سازی خودرو فاجعه ای را به دنبال خواهد داشت ،خاطر نشان کرد : هم اکنون تنها بخش فعال و پویا در حوزه صنعت، بخش خودروسازی است که متاسفانه با مشکلات زیادی مواجه شده است و به طوری که شاهدیم درسال حمایت از تولید ملی تعدادی از این کارخانه ها در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.
سید مهدی صادق در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه در هر خودرو حدود ۳ هزار قطعه منفصله وجود دارد که باید به یکدیگر متصل شوند ،تصریح کرد : علاوه بر هر قطعه منفصله، بخش‌های دیگری وجود دارد که این قطعات منفصله بر روی آنها نصب شده و به خودرو تبدیل می‌شوند.
وی همچنین به ورود برخی قطعات از خارج از کشور اشاره و افزود: خوشبختانه قطعه سازان طی سالها تلاش و کسب تجربه در زمینه قطعات فنی و تکنولوژیکی رشد خوبی داشته و صاحب برند و تکنولوژی شده بودند به طوری که بخشی از این تولید به خارج از کشور صادر می‌شود اما متاسفانه با ورود بی‌رویه قطعات مشابه چینی چه به صورت رسمی و چه غیررسمی با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده اند.
صادق تصریح کرد : سال گذشته علاوه بر اینکه در صحن مجلس در این خصوص تذکر داده شد و در کمیسیون نیز مطرح گردید که باید مراقبت نمود تا تولید قطعات منفصله خودرو با کاهش روبرو نشود؛ ولی متاسفانه واردات بی‌رویه ضربه مهلکی به قطعه‌سازان خودرو وارد کرد .
وی گفت: البته عدم دریافت مطالبات شرکتهای خودروسازی از دولت و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی شرکت های خودروسازی، از جمله مشکلات دیگری است که قطعه سازان نتوانستند با آن همراه و همسو شوند.
وی خواستار افزایش قیمت قطعات خودرو شد و گفت: علی‌رغم افزایش نرخ تورم وقیمت حامل‌های انرژی، اجازه افزایش قیمت به قطعه‌سازان داده نشد از این رو قطعه‌سازان با مشکلات بزرگی مواجه شده به طوری که برخی از شرکتهای قطعه سازی تعطیل شده اند.
وی در پایان یاد آور شد : در صورتی که این روند ادامه یابد به طور یقین اشتغال صنعتی ۳۰ درصدی خودروسازی، با مشکل جدی مواجه خواهد شد لذا از دولت توقع داریم با پرداخت سهم صنعت از درآمد هدفمندی یارانه‌ها به این صنعت اشتغال زا کمک نموده و مانع از تعطیلی جدی آن شود.
