| |
به گزارش خبر خودرو، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ضمن اعلام مخالفت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با عرضه منطقه ای گازوئیل در کشور گفت : این سازمان با عرضه منطقه ای گازوئیل به تمامی استان ها و گسترش این طرح در کل کشور موافق نیست چرا که میزان سهمیه سوخت در ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت و همچنین ستاد هدفمندسازی یارانه ها تعیین می شود.
دکتر شهریار افندی زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در صورتی که محدودیتی در عرضه گازوئیل در استان ها ایجاد شود به جهت اینکه حمل و نقل در ایران به صورت سراسری است این طرح موجب بروز مشکلاتی در حوزه توزیع کالا و مسافر خواهد شد.
وی اظهار داشت : بر اساس طرحی که در حال حاضر در دست بررسی است ، مقرر گردید تا عرضه منطقه ای گازوئیل در چند استان مرزی اجرایی شود و سپس اثرات آن مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
وی افزود : البته استانهای مرزی به جهت همجواری با کشورهای دیگر امکان اینکه قیمت گازوئیل متفاوت شود و این مساله موجب قاچاق گازوئیل همواره بوده است اما معمولا در استانهای دیگر چنین مساله ای وجود ندارد .
وی در ادامه به اثرات منفی عرضه منطقه ای گازوئیل بر حوزه توزیع کالا و مسافر در کشور اشاره و تصریح کرد : سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با توجه به تاثیر منفی عرضه منطقه ای گازوئیل بر بخش حمل و نقل کالا و مسافر با گسترش این طرح در کل کشور مخالف است بنابراین در صورت لزوم اجرای سراسری این طرح ، باید نتایج اجرای آزمایشی این آن در گروهی کارشناسی بررسی شود.
معاون وزیر راه همچنین خاطر نشان کرد : سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای رسما نظرات خود نسبت به اجرای این طرح را در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارائه داده است و در این راستا خواستار اقداما ت کارشناسی بیشتر در خصوص اجرای این طرح شده است.
افندی زاده تاکید کرد : به اعتقاد سازمان راهداری باید نتایج مربوط به اجرای این طرح در استانهای قبلی مطرح شود ضمنا شرکت پالایش و پخش اعلام نماید که با اجرای این طرح آیا میزان مصرف گازوئیل کاهش یافته است یا خیر.
وی همچنین به اهداف اجرای این طرح در جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور اشاره و تاکید کرد : با توجه به اینکه قاچاق سوخت بیشتر در استاهای مرزی رخ می دهد بنابراین نیازی به اجرای این طرح در استان های داخلی و اعمال چنین محدودیتی قطعا نخواهد بود.
