| |
گروه بین الملل: فیلیپ وارن مدیر عامل شرکت خودروسازی پ اس آ پژو سیتروئن اطیمنان خاطر داد که این شرکت خودروسازی هیچ اطلاعاتی را درباره وضع خود مخفی نگه نداشته است.
این خبر در حالی اعلام می شود که آرنو مونته بور وزیر بهبود تولید دولت فرانسه از شرکت خودروسازی پ اس آ پژو سیتروئن خرده گرفته بود که چرا همه اطلاعات لازم را درباره وضع خود از قبل اعلام نکرده است.
به گزارش خبرخودرو ،فیلیپ وارن در جمع اعضای کمیسیون های اقتصادی مجلس ملی و مجلس سنای فرانسه گفت پ اس آهیچگونه اطلاعات و داده ای مرتبط با وضع واقعی خود را پنهان نگه نداشته است.
وی افزود وضعی که اکنون شرکت خودروسازی پ اس آ پژو سیتروئن با آن مواجه است بدون شک شدید ترین حالت از نوع خود است که تاکنون این شرکت در تاریخ خود با آن مواجه شده است.
وی افزود وجود همین مشکلات است که شرکت ما مجبور شده است هشت هزار تن از نیروی کار را اخراج کند و تولیدش را در کارخانه اولنه سو بواAulnay-sous-Bois در حومه پاریس متوقف کند.
این در حالی است که فرانسوا اولاند رئیس جمهوری فرانسه اعلام کرده است طرح تعدیل ساختاری که پژو به اجرا گذاشته است در شرایط کنونی قابل قبول نیست.
در همین راستا، دولت فرانسه که اکنون در رابطه با صنایع خودروسازی این کشور با نخستین امتحان بزرگ خود مواجه شد روز چهارشنبه این هفته از طرح کمک به بخش خودروسازی فرانسه خبر داد و گفت این کمک به شرکت های خودروسازی تعلق می گیرد که در خاک فرانسه خودرهای پاک تولید کنند و کارخانه های تولیدی خود را در فرانسه تعطیل نکنند.
اما وزیر بهبود تولید فرانسه اکنون مسئله دیگری را مطرح کرده و آن است که شرکت خودروسازی پ اس آ پژو سیتروئن به طور دقیق اعلام نمی کند که در چه وضعی است. به همین علت امانوئل سارتوریوس یک کارشناس متخصص در این امر را مامور بررسی وضع شرکت پژو کرده است.
این کارشناس قرار است نتایج تحقیق خود را تا آخر این ماه منتشر کند.
مدیر عامل پژو سیتروئن در دفاع از عملکرد شرکتش گفت:« ما با وجود همه انتقادها و اتهاماتی که به ما وارد می شود سعی کرده ایم بیشترین نیروی کار را در فرانسه به کار گیریم.
به طوری که اکنون حدود صد هزار نفر در شانزده کارخانه مشغول به کار هستند و هشتاد و پنج درصد واحد تحقیقاتی ما درخاک فرانسه قرار دارد.»
وی افزود:« اگر از ما سئوال شود که چرا به تولید خودروهای ارزان قیمت روی نیاورده ایم پاسخ این است در این حالت ما باید در جایی کارخانه های خود را مستقر می کردیم که نیروی کار ارزان باشد مانند آنچه که شرکت خودروسازی رنو، شرکت رقیب ما انجام داده است و اگر ما این کار را انجام دهیم طبیعتا به معنای آن است که باید برخی از کارخانه های خود رادر فرانسه تعطیل کنیم.»
