| |
دکتر امیرحسن کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: رفع معضلات موجود و همچنین حرکت و رشد لوکوموتیو صنعت کشور توسط دولت و در سایه پیش بینی برنامه ها برای صنعت خودروسازی در شورای سیاست گذاری خودرو محقق می گردد.
وی در خصوص بومی سازی محصولات در صنعت خودرو و قطعه سازی، ابرازداشت: به منظور بومی سازی قطعات در واحدهای قطعه و خودروسازی الزماً نیازمند تامین مواد اولیه مورد نیاز از سایر کشورها می باشیم از اینرو تخصیص ارز مرجع به این مجموعه های صنعتی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.
وی خاطرنشان کرد: افزایش فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی عملاً موجب گشته تا هزینه های ارزی جهت تامین مواد اولیه مورد نیاز در این واحدهای صنعتی افزایش یابد و همین مسئله موجب می گردد هزینه های نهایی تولید نیز با افزایش روبرو شود.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود متذکر شد: این امر به شکلی است که چنانچه تنها 10 درصد از تامین قطعات خودرو وابسته به ارز باشد،قیمت خودروی تولید شده به نسبت افزایش خواهد یافت.
وی گفت: در این میان بالابودن نرخ بهره های بانکی نیزموجب شده هزینه های سرباری بر تولید اعمال شود این امر به شکلی است که مشکلاتی را در مسیر تولید این شرکت ها به وجود آورده است.
وی یاد آورد شد: بالا بودن هزینه های تولید در مقطع فعلی عملاً مجالی را برای شرکت های خودروساز جهت بهبود و کیفی سازی محصولات باقی نگذاشته است.البته لازم است که یادآور شویم در سالهای گذشته فرصت های مناسبی در اختیار فعالان این عرصه صنعت جهت کیفی سازی محصولات و رشد و توسعه صنعت خودروسازی قرار داشت که متاسفانه مورد بهره قرار نگرفت.
کاکایی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروساز علی رغم نیاز مبرم صنعت به انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه ، گامی مناسب در این جهت برنداشتند و همین امر موجب افزایش تاثیر پذیری صنعت خودروسازی از اعمال تحریم ها بر کشور گشت.
