| |
گروه بین الملل: بحران مالی اروپا به بخش خودرو نیز سرایت کرد.
به گزارش خبرخودرو ، در نتیجه بحران مالی اروپا، در دو سال گذشته نرخ فروش سهام استقراضی خودرو اروپا افزایش یافته است. به عبارت دیگر به خاطر کاهش توان خرید در اروپا، فروش استقراضی خودرو یک راه مناسب برای ادامه سودآوری صنعت خودرو محسوب می شود. این نگرانی وجود دارد که با ادامه بحران مالی در اروپا، دیگر راه حل فروش استقراضی نیز کارایی خود را از دست بدهد.
فروشندگان استقراضی، سهام هایی را می فروشند که به آنها تعلق ندارد، اما متعهد می شوند آنها را با قیمتی کمتر خریداری کنند. معمولا شرکتی که بیش از سه درصد سهام آن به صورت استقراضی به فروش می رسد، می تواند سود خوبی به دست آورد.
افزایش سود فروش استقراضی کارخانه های خودرو سازی در یک سال گذشته این نگرانی را افزایش داده است که ادامه این روند باعث شود ارزش سهام های آنها بیش از حد لازم بالا رود.
یکی از مهمترین نگرانی بازارهای جهانی ادامه بحران بدهی حوزه یورو و تاثیر آن بر بازار خودروسازی های بزرگ از جمله پژو و فیات است.
فشارهای ناشی ازپایین نگه داشتن قیمت خودرو برای باقی ماندن در رقابت و نیز کاهش درخواست ها در بازارهای اروپایی باعث شده است، خودروسازان با شرایط بسیار دشواری مواجه شوند.
سود شرکت پژو از محل فروش استقراضی در یک سال گذشته تقریبا دو برابر شده است. در حال حاضر چهارده و سه دهم درصد از سهام این شرکت به صورت قرضی فروخته شده است.
به گفته تحلیلگران اقتصادی شرکت پژو برای باقی ماندن در رقابت با دیگر شرکت های بزرگ از جمله «بی ام و» نیاز دارد به روند فروش استقراضی خود ادامه دهد.
تحلیلگران نگرانند کاهش رشد اقتصادی چین بر بازار بی ثبات و آسیب پذیر خودرو در اروپا تاثیر منفی داشته باشد. به گفته یکی از کارشناسان اقتصادی کاهش فروش خودرو در چین از آغاز سال زنگ خطر را برای خودروسازان به صدا درآورده است.
تحلیلگران اقتصادی هشدار داده اند در نتیجه کاهش قدرت خرید در بازارهای جهانی، خودروسازان مجبور شده اند تخفیف های بسیار زیادی برای پایین آوردن قیمت تمام شده خودروهای خود اعمال کنند که گاه باعث می شود هزینه تولید بیشتر از قیمت فروش بشود. در چنین شرایطی اگر شرکت ها مجبور شوند در چشم انداز مالی خود در امسال تجدید نظر کنند، ارزش سهام آنها افزایش یافته است و دیگر راه حل فروش استقراضی نیز نمی تواند آنها را از این شرایط نجات دهد.
