| |
به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هدف از تشکیل کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی را ، فرهنگ سازی و فضا سازی در این راستا ذکر کرد و گفت : کمیسیون حمایت از تولید ملی ، امکان تدوین و تصمیم گیری عملی در خصوص راهکارهای حمایت و رفع موانع تولید ملی در کشور را نداشته بلکه این موضوع توسط کمیسیون های تخصصی مجلس در حال پی گیری است.
رضا رحمانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : تنها کاری که در این کمیسیون انجام می شود طرح مباحثی نظری در خصوص حمایت از تولید ملی است.
وی تصریح کرد : حمایت از تولید ملی وظیفه تمامی کمیسیون های مجالس است به طوری که هر یک از این بخش ها باید به وظایف خودشان را در این زمینه عمل نمایند.
وی در ادامه به اقدامات کمیسیون صنایع مجلس در حمایت از تولید ملی پرداخت و گفت : کمیسیون صنایع و معادن مجلس به جهت اینکه صنعت خودرو از صنایع مادر در کشور محسوب می شود همواره توجه و حساسیت خاصی نسبت به رفع مشکلات این بخش از صنعت کشور داشته است.
وی تاکید کرد : برای حمایت از صنعت خودرو قطعا باید مجموعه ای از اقدامات در این زمینه صورت گیرد که بخشی از آن مربوط به طرح ها و برنامه های حمایتی دولت و مجلس از صنعت خودرو است به طوری که در حال حاضر به جهت اشتغالزایی بالایی که صنعت خودرو در کشور برعهده دارد پرداختن به صنعت خودرو از موارد قابل توجه و مهم در کشور است.
نماینده تبریز در خانه ملت در ادامه تحول جدی در درون صنعت خودرو را در راستای حمایت از تولید داخل مهم ارزیابی کرد و افزود : برای توجه و پرداختن به تولید ملی علاوه بر حمایت دولت و مجلس در این راستا ، تحرک و تحول در درون صنعت خودرو نیز لازم و ضروری است .
رحمانی ضمن تاکید بر حرکت روبه رشد صنعت خودرو کشور خاطر نشان کرد : دولت باید بستر و حمایت لازم از صنعت خودرو را فراهم نماید تا خودروسازان نیز در این راستای اهداف تدوین شده ، حرکتی روبه رشد داشته باشند.
وی همچنین به طرح ها و حمایت های کمیسیون صنایع و معادن از صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد : کمیسیون صنایع تا کنون برنامه ها و اقدامات قانونی را در جهت حمایت از صنعت خودرو داشته است به عنوان مثال تعرفه واردات خودور یکی از کارهای مجلس در این راستا است اما قطعا خودروسازان نیز باید برنامه ها و طرح های خود را در جهت اهداف توسعه صنعت خودرو تدوین و به مجلس ارائه کند.
