| |
گروه بین الملل: ابعاد بحران در صنایع خودروسازی اروپا با اعلام بسته مالی دولت فرانسه برای شرکت پژو و احتمال تعطیلی کارخانه شرکت فورد در بلژیک گسترش یافت.
به گزارش خبر خودرو،دولت فرانسه اعلام کرد که برای جلوگیری از تعطیلی شرکت پژو سیتروئن که دومین شرکت بزرگ خودروسازی در فرانسه است یک بسته مالی تهیه دیده است. شرکت فورد نیز اعلام کرد که با تعطیلی کارخانه این شرکت در بلژیک نزدیک به نه هزار و پانصد نفر بیکار خواهند شد.
بسته کمک هفت میلیارد یورویی (نه میلیارد و یکصد میلیون دلاری) دولت فرانسه که به صورت ضمانت وام سه ساله ارایه می شود نشانگر تلاش مایوسانه این دولت برای اجتناب از بیکاری روزافزون در این کشور است.
بنا بر این گزارش، مشکل اساسی خودروسازان اروپایی در کاهش رقم فروش آنها به رغم فعالیت تعداد فراوان کارخانه خودروسازی در اروپاست که خود معلول گسترش بحران اقتصادی در این قاره است و حتی خودروسازان آلمانی که از بحران اقتصادی تا حدودی جان به در برده اند نیز از عواقب این بحران تازه در امان نیستند.
تیم اورغارت، تحلیل گر ارشد موسسه آی اچ اس اوتوموتیو می گوید: اقداماتی که باید سه سال پیش اتخاذ می شد اکنون در حال تصویب است.
دولت سوسیالیست فرانسه در ازای ارایه بسته کمکی به شرکت پژو خواستار افزایش نفوذ خود در این شرکت با هدف کاهش دامنه اخراج کارگران کارخانه های پژو شده است. هم اکنون رقم بیکاری در این کشور بالغ بر ده درصد است. با این حال، شرکت پژو اعلام کرده است که تنها راه نجات این شرکت‌اخراج بخشی از کارگرانش است.
این شرکت در سال 2008 سال اوج بحران اقتصادی غرب نیز به همراه شرکت رنو، یک بسته کمکی به ارزش شش میلیارد یورو از دولت فرانسه دریافت کرده بود. اما بسته های کمکی دولت های اروپایی برای خودروسازان این قاره نتوانسته است وضعیت آنها را سر و سامان دهد.
شرکت پژو که هنوز با آثار بحران 2008 دست به گریبان است به شدت نسبت به فروپاشی اقتصادی در جنوب اروپا آسیب پذیر شده است چرا که نیمی از فروش این شرکت در این منطقه صورت می گیرد.
شرکت فورد نیز که پیش بینی می شود در سال جاری حدود یک میلیارد دلار در اروپا ضرر کند برای کنترل ابعاد خسارت های خود تصمیم گرفته است کارخانه های خود را تعطیل و بخش زیادی از کارکنان خود را اخراج کند.
این شرکت که یک چهارم محصولات خود را در اروپا می فروشد روز چهارشنبه اعلام کرد که کارخانه خود را در کشور بلژیک که یکی از کارخانه های اصلی این شرکت در اروپاست تا پایان سال 2014 تعطیل خواهد کرد.
احتمال دارد که فورد کارخانه خود را در انگلیس نیز تعطیل کند. کارکنان این کارخانه قرار است روز پنج شنبه به خاطر بررسی گزارش های اخراج گسترده در این شرکت با مدیرانشان دیدار کنند.
آماری که روز چهارشنبه منتشر شد نشان می دهد که فروش شرکت پژو حدود هشت و نیم درصد در فصل گذشته کاهش یافته است که این کاهش بیش از همه معلول تعلیق صادرات به ایران در اثر تحریم های اروپاست. سهام این شرکت نیز از آغاز سال میلادی حدود شصت درصد کاهش یافته است.
