| |
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در خصوص کاهش مصرف سوخت در خودروها ، گفت: در حال حاضر خودروهای تولیدی توسط شرکتهای خودروساز داخلی دارای استاندارد یورو ۲ اتحادیه اروپا است.
عباس کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اعلام اینکه بر اساس توافق صورت گرفته باید استاندارد تولید خودروها و استاندارد سوخت مصرفی به یورو ۴ و ۵ ارتقا یابد،گفت: با وجود آغاز تولید گازوئیل و بنزین با استاندارد یورو ۴ و ۵ در پالایشگاه های نفت هنوز استاندارد خودروها ارتقا پیدا نکرده است.
وی افزود: در صورت اجرای تمامی برنامه‌ها متوسط مصرف سوخت باید به هفت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش یابد.
کاظمی از ورود خودروهای سواری دیزل سوز به عنوان دومین سناریوی در دست اجرا نام برد و تاکید کرد: در حال حاضر تولید وانت نیسان دیزل آغاز شده است وبه زودی خودروی پیکاب گازوئیل سوز نیز به بازار عرضه می‌شود. این در حالی است که آخرین مراحل تولید سمند پایه گازوئیل سوز هم در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه خودروهای سواری گازوئیل سوز از راندمان بالاتری در مصرف سوخت برخوردارهستند، گفت: به عنوان نمونه خودرو سمند پایه گازوئیل سوز به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش فقط ۵.۵ لیتر گازوئیل مصرف می کند. تعامل خوبي ميان خودروسازان و وزارت نفت به وجود آمده است، ومی توان گفت كه اقدامات خودروسازان در مورد كاهش مصرف سوخت مناسب بوده زيرا در حال حاضر ميانگين مصرف سوخت خودروهاي داخلي حدود 8.6 ليتر در سيكل تركيبی است.اگر خودروسازان بتوانند محصولاتی از اين دست را به توليد برسانند، آينده خوبي در انتظار ديزلی ها خواهد بود.
وی با بیان اینکه کاهش مصرف سوخت خودروها دستوری نیست ، گفت : باید شرکتهای خودروساز در جهت تولید خودروهای کم مصرف و دیزلی تلاش و همت بیشتری نمایند و با حرکت در جهت ارتقای تکنولوژی تولید ،در این راستا کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی اقدام نمایند.
وی در پایان گفت: قطعا کاهش مصرف سوخت خودروها با تعیین مهلت صورت نخواهد گرفت بلکه این اقدام با کنترل روند تولید، تغییر تکنولوژی و توسعه دیزل در کشور ممکن خواهد شد.
