| |
- دارک وب چقدر خطرناک است؟
- واکنش چین به اولین عبور کشتی نظامی ژاپن از تنگه تایوان
- نکونام تمرین استقلال را تعطیل کرد!
- آتش بس در لبنان!
- پزشکیان: با سران بیش از ۱۵ کشور گفت‌وگو کردیم
- درس‌آموخته‌های کرونا، از اقدامات و باورهای غلط تا کنترل آن
- فراموش‌کاری روزمره به معنای ابتلا به آلزایمر است؟
- پیش بینی بارش پراکنده برای نیمه شمالی کشور
- موج جدید حملات رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان
- شرکت هوش مصنوعی «اُپن‌ای‌آی» تغییر ساختار می‌دهد
- سفر هیات پارلمانی ایران به مسکو
- تفاوت برنج سفید و قهوهای؛ ارزش غذایی کدام بیشتر است؟
تقویت سایتهای خودروسازی ایران در دنیا در راستای افق 1404 صنعت خودرو
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به ضرورت حفظ و تقویت سایتهای خودروسازان داخلی در دنیا گفت : با افزایش نرخ ارز، تقویت سایت های خودروسازان داخلی در دنیا ضروری است چرا که این اقدام علاوه بر ارز آوری ، رشد صادرات خودرو را به همراه خواهد داشت.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به استراتژی توسعه صنعت خودرو در افق 1404 اشاره و اظهار داشت : تولید 3 میلیون خودرو در افق 1404 و صادرت یک سوم از این خودروها از برنامه های پیش بینی شده در استراتژی توسعه صنعت خودرو است که در این راستا قطعا حفظ سایتهای خودروسازان ایرانی در دنیا از اقدامات لازم در تحقق توسعه صنعت خودرو در افق 1404 خواهد بود.
وی همچنین تقویت و توسعه برند ملی را در توسعه صادرات خودرو موثر ذکر کرد و افزود : تاکنون برندهای جدیدی در صنعت خودرو کشور تولید شده است به طوری که دنا در این راستا به زودی به بازار عرضه خواهد شد اما توسعه صادرات خودرو مستلزم توجه بیشتر به توسعه برند های ملی و جدید است.
نماینده شهریار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد : با ایجاد برند جدید ، امکان تغییر و طراحی پلت فرم های بسیاری فراهم خواهد شد در حال که در خودروهای خارجی که در داخل تولید می شوند ، هرگونه تغییرات جزئی تنها با کسب مجوز از سوی شرکت مذکور امکان پذیر است.
گروسی تاکید کرد : با طراحی و توسعه برند ملی ضمن تنوع در تولید خودرو ، این امر موجب رشد و صادرات موفق صنعت خودرو خواهد شد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی در کمک به تولید برند ملی در کشور اشاره و خاطر نشان کرد : در این سالها قطعه سازان داخلی از توان و تکنولوژی به روز در طراحی و تولید قطعات با کیفیت و استاندارد برخوردار شده اند که این می تواند در تقویت برند ملی و توسعه صنعت خودرو بسیار موثر باشد .
وی در ادامه کیفیت و قیمت رقابتی را لازمه توسعه صادرات خودرو ذکر کرد و افزود : به هر میزان تولید کمتر شود قطعا قیمت تمام شده نیز بیشتر می شود بنابراین به هر مقدار در تولید تلاش بیشتری صورت گیرد و تیراژ خودرو افزایش یابد قطعا این مسئله بر قیمت تمام شده خودرو تاثیر خواهد گذاشت چرا که سود بیشتری از محل افزایش فروش حاصل می شود.
وی گفت : باید تیراژ تولید خودرو در کشور افزایش یابد تا محصولات تولیدی با قیمت و کیفیت رقابتی تولید و صادر شوند .
