| |
به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت خودروسازی سایپا در مراسم روز ملی کیفیت و اعلام شعار جدید شرکت پارس خودرو تحت عنوان «پارس خودرو، پیشرو در کیفیت» گفت: در نیمه دوم دهه 70 برخی از خودروها از جمله پراید به دلیل برخی مشکلات ارزی و کسری قطعات از لحاظ کیفیت با مشکلات متعددی مواجه بود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس مدنی افزود: در دهه 80 همزمان با برنامه ریزی گروه خودروسازی سایپا توجه به کیفیت در صدر قرار گرفت و خوشبختانه با تلاش همه عزیزان این مشکلات برطرف شد و در حال حاضر این خودرو توانسته است با توجه به قیمت پایین، کیفیت قابل قبولی را داشته باشد و اکثر تقاضای کشور های همسایه را پاسخگو باشد.
وی در خصوص فضای کسب و کار در شرکت سایپا گفت: برخی کشور ها سعی کردند اتفاقاتی که در چند سال آینده قرار است بیفتد را جلو انداخته تا فرصت را از دست ندهند زیرا برخی مسائل بعضا به قدری غافلگیر کننده است که صنعت کشور را دچار بحران می کند بنابراین خودروسازان باید سعی کنند در بنگاه های کوچک نیاز های ارزی خود را تامین کنند.
وی افزود: اگر شرکت های خودرو ساز کشور بتوانند به عنوان یک بنگاه اقتصادی 25 درصد محصولات را به صادرات اختصاص دهند این سه شرکت خودروسازی حداقل 3 میلیارد دلار درآمد ارزی خواهند داشت بنابراین نباید بگذاریم با اتکا به اقتصاد نفتی در برخی موارد شرکت های خودروسازی دچار بحران شوند و وظیفه ماست که با توجه به بازار کشور های همسایه صادرات را گسترش دهیم .
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: مهمترین نکته در بنگاههای اقتصادی توجه به کیفیت و تولید بصورت توامان است و هیچ محصولی نباید بدون کیفیت تولید شود و کیفیت باید جز فرایند تولید قرار گیرد.
وی بسیاری از ضعفها را ناشی از ضعف در خطوط تولید عنوان کرد و گفت: کیفیت محصولات باید در خطوط تولید کنترل شود و اگر قرار باشد محصول کیفی مناسبی داشته باشیم لازم است کارگران در خطوط تولید این مشکلات را حل کنند زیرا هم اکنون بسیاری از مشکلات کیفی که وجود دارد 60 درصد مربوط به کارگران خطوط تولید و مابقی به قطعه ساز برمی گردد.
