| |
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت : متاسفانه آنچه که در ماههای گذشته رخ داد تصمیم گیران را بر آن داشت که برای جلوگیری از افزایش قیمت ها ، تعدیل بازار و پاسخ به مشتری باید تصمیمات دیگری در حوزه واردات خودرو اتخاذ شود.
ایرج ندیمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : قطعا میزان تولید ، قیمت ارائه شده و خدمات پس از فروش از عوامل تعیین کننده در این راستا بوده است.
وی با اشاره به اینکه تصمیمات در ایران تابعی از مسائلی است که بین مجموعه های تولیدی یا اجرایی با مردم می گذرد، گفت : همواره بخشی از تصمیمات در صنعت خودرو به جهت نوع سرویس دهی و خدماتی که خودروسازان ارائه می کند تحت تاثیر برخی قضاوت ها قرار می گیرد.
وی با توجه به تعیین تعرفه برای خودروهای بالای 2500 سی سی و تصمیم دولت مبنی بر اختصاص ارز مبادله ای به این دسته خودروها ، اظهار داشت : اینکه تصمیم اتخاذ شده درست است یا خیر و چه منافع و مضرراتی را دارد و آیا منجر به حمایت از تولید می شود یا نه؟ و یا اینکه اصولا تولید کننده داخلی انحصاری است یا خیر؟ سوالات و مسائلی است که مدام در مجموعه های تصمیم گیر مطرح است ؟
وی همچنین به پیش بینی درآمد 2 هزار میلیارد تومان دولت از محل واردات خودرو در بودجه سال جاری اشاره کرد و گفت : برخی تصمیمات بودجه ای و کسب در آمدها گاها با هدف متاثر نمودن بخشی از بازار و یا کسب در آمد برای دولت و یا شکستن بخشی از تحریم ها است بنابراین در اندازه گیری ضرورت و یا آسیب های این تصمیم و آثار آن در حوزه تولید و مانند آن ، باید ادعا کرد که عملکرد سال گذشته به نحوی بوده که بخشی از این تصمیم گیری ها را تحت تاثیر قرار داده است و شاید اگر رفتارهایی چون میزان تولید ، زمان عرضه ، قیمت گذاری و مانند آن شفاف سازی می شد چنین تصمیماتی اتخاذ نمی گردید.
نماینده لاهیجان در خانه ملت در ادامه خاطر نشان کرد : اینکه دولت تصمیم گیری نماید که واردات خودروهای بالای 2500 سی سی بالامانع است به نظر می رسد در این وضعیت احتمال ورود این نوع خودروها بسیار کم است چرا که شرایط واردات به این راحتی نیست و اگر دشوار تر نشده باشد قطعا آسان تر نشده است بنابراین اولا در اصل واردات شبه وجود دارد که آیا در صورت مجوز دولت ، واردات صورت خواهد گرفت یا نه ؟ و یا واردات این قبیل خودروها با این حجم انجام می شود و آیا اساسا رغبتی به واردات این مدل خودروها وجود دارد یا خیر؟
ندیمی تاکید کرد : بنابراین چنانچه در این مساله تفاهم شود که در واردات صرف کسب مجوزکافی نیست و امکان کسب سود نیز از معیار های مهم تلقی می شود قطعا بخشی از نگرانی ها کاهش خواهد یافت چرا که میزان واردات باید متناسب با شرایط باشد و در شرایط کنونی واردات خودرو قانع کننده نیست.
وی افزود : واردات باید در تقاضای بازار و قیمت ها تعادل ایجاد کند و چنانچه این دو مورد مدیریت شود قطعا می بتوان شرایط متعادلی را بر بازارحاکم نمود.
وی همچنین با اشاره به اختصاص ارز مبادله ای به خودروهای وارداتی با حجم بالا گفت : در صورتی که ارز تک نرخی شود بخشی از بازار واردات تحت تاثیر قرار می گیرد بنابراین از این جهت نگرانی وجود ندارد.
