| |
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت : پیشنهاد می شود حال که می خواهند مرجع تعیین قیمت خودرو تغییر کند به جای واگذاری این اقدام به سازمان حمایت از مصرف کنندگان ، اجازه دهند قیمت خودرو توسط خودروساز در حاشیه بازار تعیین شود.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به اظهارات اخیر وزیر صنعت ،معدن و تجارت در خصوص واگذاری قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان ، اظهار داشت : انجمن خودروسازان ایران نیز اعتقاد دارد که شورای رقابت در این مدت عملکرد خوبی نداشته است اما این امر نباید موجب بازگشت به گذشته شود .
وی افزود : در صورت بررسی رویه تعیین قیمت صنایع تولیدی در جهان ، مشخص می شود که هیچ دولتی در بحث قیمت گذاری خودرو دخالت نمی کنند و معمولا دولتها در این راستا تصمیم گیر نیستند در حالی که خودروسازان داخلی تا بهمن سال گذشته که محصولاتشان را بر اساس قیمت های مصوب سازمان حمایت از مصرف کنندگان به فروش رساندند ،موجب گردید که شرکتها حدود 4 هزار میلیارد تومان زیان کنند.
وی تصریح کرد : علی رغم مکاتباتی که پیش از تصویب بودجه 92 با وزیر صنعت ، معدن و تجارت، رئیس سازمان حمایت از تولید کنندگان ، روسای کمیسیون صنایع و معادن ، اقتصادی و برنامه و بودجه صورت گرفت و در خواست گردید که به استناد تبصره 2 ماده 101 برنامه پنجم توسعه این میزان زیان را در بودجه سال 92 ببینند ولی متاسفانه هیچ اقدامی صورت نگرفت.
وی با اشاره به اینکه اظهارات اخیر وزیر صنعت و معدن ، صحبت های 6 ماه گذشته انجمن خودروسازان ایران است ، گفت : در این مدت همواره انجمن خودروسازان افزایش چند برابری نرخ ارز و مواد تشکیل دهنده خودرو را متذکر شده اند اما متاسفانه اجازه ندادند که قیمت خودرو افزایش یابد و زیان دهی خودروسازان روز به روز بیشتر گردید اما به نظر می رسد امروز این موضوع مشخص شده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه تعیین امروز قیمت خودروها یکی از مشکلات صنعت خودرو است ، تاکید کرد : علاوه بر قیمت خودرو، مشکل دیگر خودروسازان نقدینگی و پس از آن تحریم هاست که نمی توان اثرات آن را بر صنعت خودرو نادیده گرفت اما پیشنهاد می شود حالا که می خواهند مرجع تعیین قیمت خودرو را تغییر دهند به جای واگذاری این اقدام به سازمان حمایت ، قیمت گذاری خودرو را آزاد نمایند.
نعمت بخش همچنین به تعرفه موثر واردات خودرو در شرایط کنونی پرداخت و اظهار داشت : در حال حاضر با وجود اینکه تعرفه واردات خودرو 40 درصد است اما تعرفه موثر آن 28 در صد محاسبه می شود( به دلیل اینکه مبنای محاسبه حقوق ورودی در گمرک ،نرخ ارز مبادله ای است )که با توجه به این مساله از وزیر صنعت و معدن درخواست می شود در آخرین روزهای کاری دولت دهم برای کمک به صنعت خودرو کشور به جای تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو، اجازه دهند که قیمت خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد .
وی با اشاره به اینکه 28 درصد اساسا تعرفه بالایی برای واردات خودرو نیست ، اظهار داشت : در این شرایط که تعرفه واردات خودرو بسیار کم است از دولت در خواست می شود تصویب نمایند تا خودروسازان محصولاتشان را در بازار قیمت گذاری کنند تا حداقل یکی از مشکلات خودروسازان از سر راه آنان برداشته شود
وی تصریح کرد : متاسفانه امروز مشکلات صنعت خودرو جدی شده است به طوری که تولید خودروسازان بسیار افت کرده است و امروز که این صنعت مورد تحریم واقع شده است باید همه دستگاهها و مسئولین دولتی کمک نمایند تا صنعت خودرو از این بحران خارج شود.
