| |
به گزارش خبر خودرو ، مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ضمن اشاره به تاکید وزیر نفت دولت یازدهم مبنی بر استفاده از خودورهای سبک دیزلی اظهار داشت : انتظار می رود با توجه به تاکید دولت در خصوص توسعه و تولید گازوئیل با استانداردهای روز جهانی در پالایشگاه های کشور ، امکان توزیع و عرضه مناسب آن در جایگاه های سوختگیری جهت استفاده در ناوگان حمل و نقل سبک کشور فراهم گردد .
سید رضا فیض آبادی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به تمهیدات شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی در خصوص استاندارد سوخت اشاره و عنوان کرد : فراهم آوردن امکانات توزیع گازوئیل با استاندارد یورو 4 و یورو 5 در جایگاه های سوختگیری علی الخصوص در کلان شهرها از الویت های شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی است که در جلسه معارفه مدیر عامل جدید آن شرکت مورد تاکید مهندس زنگنه و مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی قرار گرفت .
وی به انعقاد قراردادهایی با شرکت های خودروساز داخلی در خصوص تولید موتورهای دیزلی سبک و خودروهای دیزلی سبک اشاره کرد و اذعان داشت : قراردادها و تفاهم نامه هایی با شرکت های ایران خودرو و سایپا در خصوص تولید خودروهای سبک دیزلی مبادله شده و تا کنون حمایت های جدی مادی و معنوی در این خصوص از سوی وزارت نفت صورت گرفته است .
وی در ادامه این مطلب افزود : هم اکنون شرکت زامیاد از زیر مجموعه های شرکت سایپا وانت بارهای دیزلی خود را به بازار عرضه داشته که با استقبال خوبی نیز مواجه شده و ایران خودرو نیز سمند دیزلی با موتور ملی دیزلی EFD نمونه سازی نموده و در مرحله تست های نهایی می باشد و امید است به مرحله تولید انبوه برسد همچنین تیبا از شرکت سایپا نیز به زودی در این راه گام خواهد برداشت .
مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ضمن ابراز امیدواری در خصوص تردد تاکسی های دیزلی در ناوگان تاکسیرانی کشور در آینده ای نزدیک گفت : چنانچه در ناوگان تاکسیرانی کشور به خصوص در کلان شهرها از خودروهای سبک دیزلی استفاده شود قطعا به لحاظ کاهش میزان آلایندگی و مصرف سوخت نیز در شرایطی به مراتب مناسب تر از شرایط کنونی قرار خواهیم گرفت .
فیض آبادی در ادامه این مطلب تصریح کرد : در کشور های اروپایی شاهد تردد 50 درصدی خودروهای سبک دیزلی در ناوگان حمل و نقل هستیم لذا امید میرود ایران نیز به زودی به سوی استفاده از خودروهای دیزلی پیش رود .
وی به ممنوعیت دیرینه تولید و واردات خودروهای دیزلی اشاره و عنوان کرد : از سال 1344 شماره گذاری خودروهای دیزلی در ایران ممنوع بوده است اما از چهار سال گذشته تا کنون با تلاش شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و تصویب دولت ممنوعیت شماره گذاری برداشته شد و هم اکنون مشکلی برای شماره گذاری این خودروها وجود ندارد .
