| |
بر اساس اعلام سازمان بهشت زهرا (س)، روزانه 150 تا 170 نفر در تهران فوت مي‌كنند كه اين آمار در ايام تشديد آلودگي هوا افزايش قابل توجهي دارد و علاوه بر اين، بنا بر اعلام اورژانس كشور، تشديد آلودگي هواي پایتخت در هفته گذشته، حمله‌هاي قلبي و تنفسي را حدود 10 درصد افزايش داد.
در اين ارتباط رییس اورژانس كشور همچون مسئولان شهري پايتخت توسعه سيستم حمل و نقل عمومي را مهمترین راه حل آلودگي هوا دانست و گفت: بايد نسبت به استانداردسازي و ارتقاي كيفي تولید سوخت و ساخت خودروهای اغلب غير استاندارد و بي كيفيت اقدام شود، چرا که متاسفانه بسياري از خودروهايي كه همين امروز تولید مي‌شوند، غير استاندارد و آلاينده هستند.
وي آلودگي هوا را مشکل مزمنی دانست که راهحل زیربنایی آن تقويت ناوگان حمل و نقل عمومي است و افزود: دولت بايد در اسرع وقت خودروهاي آلاينده و فرسوده را جمع‌آوري كرده و خودروهاي نو را با شرايط مناسب جايگزين اين خودروها كند، ضمن اين كه غير استاندارد بودن سوخت نيز باید اصلاح شود.
رييس اورژانس كشور با تاكيد بر اين كه در موضوع آلودگی هوا، مساله بسيار مهم معاينه فني خودروهاست، خاطرنشان كرد: خودروها حتي اگر در زمان توليد هم استاندارد باشند، بعد از يكي دو سال، غير استاندارد و آلاينده مي‌شوند و بايد مشخص شود چه كسي مسئول تعويض كاتاليست اين خودروها بعد از توليد آن‌هاست.
در همین رابطه معاون آموزش پلیس راهور تهران بزرگ نیز با تاکید بر این که مقابله با آلودگی هوا کاری پلیسی نیست و اقداماتی مانند اجرای سراسری طرح زوج و فرد اساسی نبوده و صرفاً برای چند روز موثر است، گفت: طرحهایی مانند توسعه حمل و نقل عمومی، بهبود کیفیت سوخت، ارتقای کیفیت خودروها و خروج خودروهای فرسوده باید مورد توجه قرار گیرد.
گفتني است بنا بر پيش‌بيني سازمان هواشناسي کشور، از روز سه شنبه 27 آبان شرايط براي انباشت آلاينده‌هاي جوي در كلان شهرهاي كشور از جمله تهران فراهم مي‌شود و در نتيجه با کاهش کیفیت هوا، آلودگی هوای پايتخت نیز افزایش مي‌يابد.
