مرسدس مشارکت با فولکس واگن، فیات و بی ام و را رد کرد

گروه بین الملل: مرسدس قبل از اتحاد با رنو-نیسان در فکر مشارکت های دیگری برای ساخت یک خودروی کوچک جدید بود.

به گزارش خبرخودرو، مدعیان احتمال این همکاری فولکس واگن، فیات و بی ام و بودند.

دیتر زیچه، مدیرعامل دایملر گفت: "زمانی که در حال برنامه ریزی برای نسل کنونی خودروهای دیفرانسیل جلو بودیم چندین مذاکره با فولکس واگن، فیات و بی ام و داشتیم تا دریابیم که همکاری با آن ها مناسب است یا خیر."

اما مدیران مرسدس به این نتیجه رسیدند که هرگونه سودی در چنین مشارکتی اندک خواهد بود. در عوض این خودروساز با رنو-نیسان متحد شد. محصولات این مشارکت گسترده هستند و این دو خودروساز ساختار دیفرانسیل جلویی را به اشتراک می گذارند که در مرسدس بنز CLA، کلاس A و اینفینیتی Q30 به رفته است. این پلتفرم در کلاس GLA و مرسدس های کلاس B مخصوص اروپا نیز به کار خواهد رفت.

در ضمن این دو خودروساز تخصص موتورهای خود را نیز به اشتراک می گذارند و مرسدس برای کلاس C مدل 2014 خود و کارخانه تنسی نیسان موتور تولید می کند.

این همکاری منجر به ساخت خودروی هوشمند جدیدی شده که از پلتفرم رنو توینگوی مخصوص اروپا بهره می برد.