x
کد خبر: ۲۴۸۲۲۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۰ - ۰۲ اسفند ۱۳۹۲

بهبود کیفی خودروها ، نیازمند سرمایه گذاری وسیعی در صنعت قطعه سازی است

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : مشارکت با شرکتهای خارجی باید به صورت منطقی ، اصولی و اقتصادی صورت گیرد در غیر این صورت صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد.

بهبود کیفی خودروها ، نیازمند سرمایه گذاری وسیعی در صنعت قطعه سازی است

 به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو گفت : مشارکت با شرکتهای خارجی باید به صورت منطقی ، اصولی و اقتصادی صورت گیرد در غیر این صورت صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد.

علی جزایری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود :  چنانچه واگذاری و یا خرید سهام شرکتهای خودروساز توسط شرکتهای خارجی به صورت عادلانه صورت پذیرد قطعا این حرکت تاثیر مثبتی  در وضعیت خودروسازی کشورخواهد گذاشت.

وی اظهار داشت : با توجه به وضعیت خاص خودروسازی ایران ، حضور سرمایه گذار و پارتنری خارجی در در این صنعت در شرایط کنونی راهگشای بسیاری از مسائل خواهد بود.

وی گفت : هم اکنون  قیمت تمام شده خودروهای داخلی به دلیل هزینه تمام شده بالا ، به میزانی افزایش یافته که بازارهای داخلی توان خرید خودروها را ندارند و اصولا قیمت ها،  قیمت هایی نیستند  که بازار داخلی بتواند خودروهای موجود را جذب کند اما با این وجود به دلیل هزینه تمام شده، بعید هم به نظر می رسد که در آینده نزدیک قیمت تمام شده خودرو نیز کاهش یابد.

وی تاکید کرد : در یک سال اخیر به دلیل کاهش توان اقتصادی مردم و تورم موجود، توان و قابلیت خرید خودرو دچار چالش جدی شده است .

وی با اشاره به لغو بخشی از تحریم ها و رفع موانع ورود قطعات گفت : البته رفع موانع ورود قطعات و کاهش هزینه تمام شده ، راهگشای شرایط امروز و قیمت ها خواهد بود اما به نظر نمی رسد تا مدت ها بتوان تیراژ تولید خودروها را تا مدت ها به میزان مناسبی افزایش داد و حتی اگر هم تیراژ تولید افزایش یابد بازار قروش چندانی وجود نخواهد داشت.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه به ضرورت بازسازی صنایع خودروسازی در کشور پرداخت و اظهار داشت : قطعا بازسازی صنعت خودروسازی ایران نیازمند تزریق سرمایه به این بخش است که البته دولت از توانایی سرمایه گذاری در این زمینه برخوردار نیست که قادر نیست تا پولی را در صنعت خودرو تزریق کند از سویی به نظر نمی رسد در شرایط موجود بانک ها و یا سرمایه گذاران داخلی رغبتی به سرمایه گذاری در صنعت خودرو داشته باشند چرا که معتقدند در کوتاه مدت بازگشت سرمایه در صنعت خودرو بعید خواهد بود.

جزایری افزود : برای اینکه کیفیت تولیدات در کارخانجات خودروسازی ایران بهبود یابد این امر نیازمند سرمایه گذاری وسیعی در صنعت قطعه سازی کشور است اما متاسفانه سرمایه گذار داخلی که که قادر باشد چنین سرمایه گذاری را  انجام دهد به نظر می رسد در این راستا وجود ندارد.

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"