| |
به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راه استان البرز از عدم قطعیت طرح یکطرفه شدن جاده چالوس برای روزهای پایانی سال خبر داد و اظهار داشت: برای اجرای این طرح پیشنهاداتی به پلیس راه کشور و مدیریت راههای کشور ارائه شد تا در صورت تائید نهایی هماهنگی های لازم صورت گیرد، ولی در هر صورت پلیس راه ناجا و مدیریت راههای کشور باید در این خصوص تصمیم گیری کنند.
رضا اکبری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان داشت: به طور قطع پس از نهایی شدن طرح های پلیس راه برای کنترل و روان سازی ترافیک جاده چالوس در ایام نوروز اطلاع رسانی لازم انجام می شود.
وی ادامه داد: برای حل معضل ترافیک محورهای استان البرز راهکارهایی پیش روی ماست که اگر اقدام صحیح در این راستا صورت گیرد،شاهد کاهش حجم بار ترافیک در شاهراه های اصلی استان البرز خواهیم بود.
سرهنگ اکبری تصریح کرد: اولین راهکار ، گسترش دولت الکترونیک و بستر سازی مناسب این طرح است.اگر تمام اداره ها و کارخانجات برای پاسخگویی به نیاز مردم یک سایت مشخص راه اندازی کنند دیگر نیازی به تردد این حجم مسافر به سمت تهران نیست و این باور باید در مردم شکل بگیرد که بین مراجعه حضوری واستفاده از خدمات الکترونیک تفاوتی وجود ندارد.
وی با اشاره به مزیت های تغییر نوع سفر از حمل ونقل جاده ای به حمل ونقل ریلی ادامه داد:می توان با برنامه ریزی و طرح پیشنهاداتی به سمت افزایش سفرهای حمل ونقل ریلی حرکت کرد که این امراز طریق افزایش تعداد واگن در هر قطار یا کوتاه کردن زمان سفرهای مترو صورت بگیرد.
وی افزود: می توانیم با حداکثرسازی امنیت ،سرعت و افزایش اسایش وکاهش قیمت سفر، شاهد استقبال مردم از سفرهای ریلی باشیم.
رئیس پلیس راه استان البرز بیان داشت : در حال حاضر هر چهار جاده اصلی منتهی به کرج ،یعنی ازاد راه تهران کرج ،جاده مخصوص کرج،ازاد راه همت وجاده قدیم همگی به اتوبان تهران کرج ملحق می شوند. یعنی هر 4 جاده اصلی در محدوده استان البرز تبدیل به یک جاده و همین باعث ایجاد یک پدیده قیف مانند می شود که باعث گردد ترافیک به سمت عقب بازگردد و شاهد ترافیک در جاده های اصلی باشیم.
وی گفت: متاسفانه شهر کرج با وجود جمعیت قابل توجه و حجم بالای خودرو به صورت مستقل کمربندی ندارد واز پتانسیل جادهای وزارت راه استفاده می کند که اگر روزی اتوبان تهران کرج از این شهر منفصل شود این شهر در ترافیک غرق می شود که تنها راهکار توجه به کمربندهای شمالی ،جنوبی کرج وبحث تعریض ازادراه است.
وی در پایان از طرح دو طبقه شده تهران کرج خبر داد وگفت:این موضوع در حد یک پیشنهاد بود که در صورت دوطبقه شدن این قسمت از اتوبان ، خودروهایی که به سمت کرج می روند از پایین وخودروهایی که قصد سفر به آبیک،قزوین و تبریز رادارند از روی بزرگراه استفاده می کنند.
