| |
گروه بين الملل: لوئیس همیلتون، راننده بريتانيايي تیم مکلارن - مرسدس روز يكشنبه 30 سپتامبر در روزی پر حادثه و زير بارش باران شديد با پیروزی در گراندپری فرمول يك ژاپن در آستانه قهرمانی فصل جاری مسابقات فرمول یک قرار گرفت.
به گزارش خبرخودرو ، لوئیس همیلتون، راننده 22 ساله بريتانيايي تیم مکلارن - مرسدس روز يكشنبه در پانزدهمين مسابقه از 17 مسابقه اين فصل قهرماني رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك که در پیست فوجي ژاپن برگزار شد، توانست رقباي خود را پشت سر گذاشته و گراندپري ژاپن را فتح كند.
لوئيس هيلتون 22 ساله اين فصل براي نخستين بار در رقابت هاي فرمول يك شركت كرده است ، اما مهارت و تيزهوشي اش موجب شدند تا از همان اوايل فصل جاري با كسب امتيازهاي مطلوب در صدر جدول رانندگان جاي بگيرد. اگر اتفاق خاصي در مسابقه ماقبل آخر اين فصل براي او رخ ندهد و بتواند مقام خوبي را در اين رقابت كسب كند ، هميلتون قهرمان اين فصل رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك خواهد شد.
گراندپري ژاپن در هوایی بارانی در پیست فوجی برگزار شد و بدی شرایط پیست به اندازه ای بود که به تصمیم چارلی ویتینگ، مدیر مسابقه رانندگان تا دور نوزدهم پشت سر « اتومبیل ایمنی » حرکت می کردند.
لوئیس همیلتون که به دليل ثبت بهترین زمان در روز شنبه 29 سپتامبر، مسابقه را پشت سر اتومبیل ایمنی از مکان اول آغاز کرده بود، به عبارتی خوش شانس ترین راننده اين رقابت بود.
لوئیس همیلتون پس از آغاز رقابت در دور نوزدهم ، با خروج اتومبیل ایمنی از پیست ، تا زمانی که برای سوختگیری و تعویض لاستیک به گاراژ نرفته بود مسابقه را در مکان اول ادامه داد که به او امکان مي داد دید بهتری از مسیر مسابقه داشته باشد.
فرناندو آلونسو ، راننده اسپانيايي تيم مکلارن - مرسدس و هم تيمي هميلتون که قبل برگزاري گراندپري ژاپن تنها دو امتیاز از لوئيس همیلتون، صدرنشین جدول رانندگان عقب تر بود با مشکلات متعددی روبرو شد.
آلونسو پس از سوختگیری ازصف فشرده اتومبیل هاي دیگر تیم ها سبقت گرفت اما چند بار اتومبيلش را در مسیر از دست داد. او یک بار با سباستین وتل، راننده جوان تیم تورو روسو تصادف کرد و در نهایت سر پیچ ششم که تنها پیچ سنجاقی شکل پیست فوجی است با لغزیدن بر روی مسير خيس مسابقه کنترل خود را از دست داد و با سرعت بیش از 190 کیلومتر در ساعت به کناره های پیست برخورد کرد.
این تصادف که باعث شد اتومبیل ایمنی بار دیگر وارد پیست شود، فرناندو آلونسو را در فاصله 27 دور به پايان مسابقه از گردونه رقابت خارج کرد و بهترین موقعیت را برای همیلتون جهت تثبیت مقامش در صدر جدول ایجاد کرد.
یکی از بحث برانگیزترین حوادث گراندپري ژاپن استراتژی تیم فراری در انتخاب لاستیک بود.
با وجود آنکه مدیر مسابقه، با در نظر گرفتن شرایط جوی و پیست تمام تیم ها را موظف كرده بود که در آغاز و جهت مراعات اصول ایمنی، از لاستیک مخصوص پیست «خیس» استفاده کنند، اتومبیل های فراری با لاستیکهای پیست «مرطوب» مسابقه را آغاز کردند.
تيم فراری ادعا كرده که پیام مدیر مسابقه برای تغییر لاستیک را دریافت نکرده است، اما برخی کارشناسان معتقدند فراری انتظار داشت چند دور پس از آغاز مسابقه از شدت باران کم شده و پیست برای لاستیک های «مرطوب» مناسب شود.
با اينكه کیمی رایکونن، راننده فنلاندی تیم فراري مسابقه را در مکان سوم به پایان برد اما در عمل به دليل استراتژی اشتباه تیم، موقعیت خود را برای رقابت جهت کسب عنوان قهرمانی اين فصل از دست داد.
فاصله دید در هوای بارانی پیست فوجی به اندازه اي کم بود که بسیاری از رانندگان، در دورهای اول مسابقه که اتومبیل ایمنی هنوز دیگر اتومبیلها را پشت سر خود نگه داشته بود و سرعت آنها را کنترل می کرد، در تماس رادیویی با تیم های خود ادامه مسابقه در این شرایط را بسيار خطرناك توصيف كرده و خواستار توقف مسابقه شدند.
کیمی رایکونن در کنفرانس مطبوعاتی گفت: در مسیر مستقیم پیست (که سرعت اتومبیل ها به بیش از 320 کیلومتر در ساعت می رسد) حتی اتوموبیلی را که 50 متر جلوتر از من بود نمی دیدم!
او که از مکان بیستم خود را به مکان سوم رساند گفت: من فقط سعی می کردم از سايرين در نقاط کندتر پیست سبقت بگیرم چون در این نقاط دید بهتر بود.
شرایط بد پيست فوجي موجب بروز تصادف‌های متعددی شد.
جنسون باتن، راننده بریتانیایی تیم هوندا که در زمانگیری مکان ششم را کسب کرده بود (بهترین نتیجه هوندا در فصل جاری) در آغاز رقابت، کنترل اتومبيلش را از دست داد و در تصادفی با نیک هایدفلد، راننده تيم ب ام و سابر، باله جلو اتومبیل خود را از دست داد.
آلکس ورز از تیم ویلیامز با فیلیپه مسا ، راننده برزيلي تيم فراری برخورد کرد و در مهمترین حادثه سباستین وتل، راننده 20 ساله تيم تورو روسو که توانسته بود سالم از این دو تصادف بگریزد و در حالی که امید داشت برای اولین بار روی سکوی قهرمانی قرار بگیرد، در اثر یک غفلت با مارک وبر، راننده ردبول (که در مقام دوم قرار داشت) برخورد کرد و هر دو مجبور به خروج از مسابقه شدند.
شانزدهمين مسابقه اين فصل رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك روز يكشنبه آينده 7 اكتبر در پیست شهر شانگهای چین برگزار می شود و آخرين مسابقه اين فصل در روز 21 اكتبر در پيست اينترلاگوس برزيل برگزار خواهد شد.
در پايان پانزدهمين مسابقه اين فصل رقابت‌هاي اتومبيلراني فرمول يك: لوئيس هميلتون، راننده بريتانيايي تيم مك لارن – مرسدس با 107 امتياز در مكان اول، فرناندو آلونسو، راننده اسپانيايي، تيم مك لارن- مرسدس با 95 امتياز در مكان دوم، كيمي رايكونن، راننده فنلاندي تيم فراري با 90 امتياز در مكان سوم و فليپه مسا، راننده برزيلي تيم فراري با 80 امتياز در مكان چهارم قرار دارند.
در جدول تيم‌ها: تيم فراري با 170 امتياز در مكان اول، تيم ب‌ام‌و سابر با 92 امتياز در مكان دوم ،تيم رنو با 51 امتياز در مكان سوم و تيم ويليامز با 28 امتياز در مكان چهارم جاي دارند.
