| |
توان پيري هواپيما در يك پايان نامه دانشجويي توسط فرزانه شرفبافي، نخستين فارغ‌التحصيل دكتراي رشته هوافضاي ايران بررسي شد.
فرزانه شرفبافي در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي فارس با اشاره به پايان نامه خود با عنوان «تماس گوه نامتقارن لبه گرد با نيم صفحه» گفت: در اين پايان‌نامه عوامل مؤثر بر پيري هواپيماها مورد مطالعه و بررسي قرار گرفته است.
وي در ادامه تصريح كرد: اين تحقيق قابل استفاده بودن هواپيماهايي را كه عمرشان به اتمام رسيده مورد بررسي قرار داده است و راه‌هاي استفاده از اين هواپيماها مطالعه شده است.
وي تصريح كرد: وجود ناوگان پير و سالخورده در شركت‌هاي هوايي كشور و ضرورت توجه به مباحث ايمني و قابليت پرواز اين گونه هواپيماها منجر به تعريف پروژه‌اي شد كه با نگاه علمي عوامل مؤثر بر پيري هواپيماها را مورد تحقيق و پژوهش قرار دهد و راهكاري براي افزايش عمر مفيد هواپيما ارائه كند. يكي از مهم‌ترين عوامل مؤثر در كاهش عمر مفيد هواپيماها، رشد و گسترش ترك‌هاي ناشي از خستگي سايشي در سازه‌هاي هواپيماها‌ست. مطابق تحقيقات به عمل آمده، اتصالات لبه‌اي در سازه‌هاي هواپيماها نسبت به خستگي سايشي بسيار حساس بوده و بيش‌ترين ترك‌هاي ناشي از خستگي سايشي از تمركز تنش در لبه آزاد آن‌ها نشأت مي‌گيرد.
