| |
به گزارش خبر خودرو، توسعه کمی و کیفی حمل و نقل عمومی و پاک برای سال آینده جزو برنامه‌های اصلی شورای شهر تهران است و بدون تردید این سیاست را ادامه خواهیم داد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، با اشاره به اقدامهای انجام شده در سال ٩٣ در حوزه توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی توسط شهرداری و شورای شهر تهران، گفت: توسعه مترو، توسعه شبکه اتوبوسرانی، موضوع تعویض کاتالیستهای خودروهای عمومی و فیلتر دوده اتوبوسهای تهران از برخی اقدامهای صورت گرفته برای حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوای کلانشهر تهران است.
احمد دنیامالی افزود: متاسفانه مشاهده می‌کنیم که برخی خودروها با عمر بالای ١٥ سال هنوز در شهر تهران تردد می‌کنند، بنابراین باید قانونی وضع شود که این نوع خودروها حق تردد نداشته باشند.
وی تصریح کرد: با اجرا و وضع برخی قوانین می‌توانیم به سمتی حرکت کنیم که شعار شهری سبز و هوای پاک در تهران محقق شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران عنوان کرد: تمام تلاش ما توسعه کمی و کیفی حمل و نقل عمومی و پاک برای سال آینده است و بدون تردید این سیاست را ادامه خواهیم داد.
وی ادامه داد: هم اکنون متروی تهران با برخی مشکلات و ضعفها روبرو است که بواسطه بودجه مناسبی که در سال ٩٤ به این حوزه اختصاص یافته تلاش داریم معضلات ناوگان مترو را کاهش دهیم.
دنیامالی به موضوع استفاده از موتوسیکلت و خودروهای برقی در تهران اشاره کرد و گفت: در استفاده از تکنولوژیهای جدید و جایگزینی موتوسیکلت و خودروی برقی به جای بنزینی، برخی ملاحظات را باید در نظر گرفت که یکی از آنها درک وضعیت اقتصادی مردم و اقتصاد ملی است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به استفاده آزمایشی از خودروها و موتوسیکلتهای برقی اشاره کرد و افزود: مزایا و یا نقاط ضعف استفاده از موتوسیکلت برقی و یا خودروی هیبریدی و برقی باید مشخص شود، بنابراین نباید تصمیماتی بگیریم که به ضرر مردم تمام شود.
