| |
به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي ايران گفت: در مرحله دوم سهميه بندي بنزين ، ميزان و نحوه تخصيص سهميه بنزين خودروها و وسايل نقليه مختلف مانند مرحله نخست سهميه بندي خواهد بود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمدرضا نعمت زاده با تاكيد براينكه تاكنون براي تجديد نظر يا تغيير نحوه تخصيص سهميه بنزين ،تصميمي گرفته نشده است ، افزود : چنانچه تصميم مجلس شوراي اسلامي اين باشد كه سال اينده سهميه بندي بنزين ادامه نيابد ان را متوقف خواهيم كرد و اگر قرار باشد كه تداوم يابد ، مرحله دوم سهميه بندي ، زمستان سال 1386 و بهار 1387 را در برمي گيرد.
وي گفت : تا 600 ليتر از سهميه بنزين باقي مانده خودروهاي سواري شخصي ، به طور كامل به مرحله دوم سهميه بندي انتقال مي يابد.
نعمت زاده افزود: 600 ليتر بنزين مربوط به دوره دوم سهميه بندي بنزين، ساعت 24 سي ام اذر به كارت هوشمند خودروهاي سواري شخصي افزوده خواهد شد.
مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي ايران همچنين درباره نحوه مصرف بنزين خودروهاي عمومي و تاكسي ها و عرضه خدمات در ازاي دريافت بنزين گفت: مسئولان ذيربط و شهرداري ها بايد در اين زمينه نظارت كنند.
نعمت زاده درادامه گفت: در 5 ماه اجراي سهميه بندي بنزين، دو سوم بنزين مصرف شده را خودروهاي عمومي و وانت بارها و يك سوم بقيه را خودروهاي سواري شخصي مصرف كرده اند.
مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي ايران درباره قاچاق فراورده هاي نفتي از داخل به خارج از كشور هم گفت: پس از اغاز سهميه بندي بنزين، ميزان قاچاق اين فراورده نفتي نزديك به صفر شده است.
وي با تكذيب برخي ادعاها مبني بر دست داشتن مسئولان دولتي در قاچاق فراورده هاي نفتي گفت : گاهي عده اي دچار توهم مي شوند كه دولت مي تواند در قاچاق فراورده هاي نفتي دست داشته باشد ، اما اين ادعا نادرست است زيرا امار توليد و واردات به دقت كنترل مي شود و كميته اي مشخص هر سه ماه يكبار عملكردها را به دقت ، بررسي و نظارت مي کند.
وي افزود : به هيچ عنوان از هيچ يك از انبارهاي گوشه و كنار كشور ، امكان قاچاق فراورده هاي نفتي وجود ندارد.
نعمت زاده در ادامه افزود : متاسفانه هنوز براي كنترل قاچاق گازوييل و نفت سفيد از كشور، روش دقيقي جز نظارت ماموران نيروي انتظامي در مرزها نداريم و اميدواريم با كارتي شدن توزيع گازوييل در كشور، گام مهمي در جلوگيري از قاچاق گازوييل برداشته شود.
وي با اشاره به اجرايي شدن طرح كارتي كردن توزيع گازوييل در كشور تا پايان سال گفت : مقدمات اين طرح از 15 ماه قبل اغاز شده و هم اكنون نصب تجهيزات
ان در جايگاه هاي در درست اجراست.
وي ميزان واردات گازوييل را براساس بودجه سال جاري يك ميليارد و 300 ميليون دلار اعلام كرد و گفت: اين ميزان براي سال جاري كافي نيست و با توجه به نياز نيروگاه هاي برق تازه تاسيس ،كل واردات موردنياز گازوييل براي سال جاري 2 ميليارد دلار است كه مجوزهاي لازم ان دريافت شده است.
نعمت زاده گفت: در طرح سامانه هوشمند توزيع گازوييل، برخلاف بنزين به دنبال كاهش مصرف نيستيم و معتقديم افزايش تردد خودروهاي سنگين باري و اتوبوس هاي بين شهري به نفع توسعه كشور است.
