خودروي "صبا" حرف اول را در بازار سوريه مي زند

به گزارش خبرخودرو مدير صادرات شركت سايپا در راستاي برنامه پنج ساله سمت 90 گفت : برنامه سمت 90 در حقيقت تعريفي در قسمت فروش دارد كه تا سال 1390 ادامه خواهد داشت و با نرخ 20% نسبت به توليداتمان صادرات خواهيم داشت .

جوان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : از جمله اقداماتي كه تا كنون انجام شده در دو حوزه صادرات خودروي CBU وصادرات تكنولوژي ساخت خودرو بوده است ، در طول برنامه هاي شركت سايپا برنامه ريزي شده كه تا سال 90 در پنج نقطه دنيا پنج سايت توليدي بين المللي سايپا را ايجاد كنيم البته اين اتفاق مهم تا بخش قابل توجهي پيشرفت داشته است .

وي افزود : در اواخر سال 85 سايت توليدي ونزوئلا براي توليد خودروي سايپا 141 راه اندازي شد و در هفته جاري نيز انشاء الله سايت توليدي خودروي صبا را در كشور سوريه افتتاح خواهيم كرد ، البته شروع با خودروي صبا است ولي برنامه ريزي را به نحوي صورت داديم كه همزمان با توليدات داخلي اين محصولات را نيز در بازار صادراتي هم عرضه كنيم .

جوان در پاسخ به اين پرسش كه آيا ايجاد خط توليد در كشورهاي ديگر نسبت به صادرات مستقيم به صرفه است يا خير گفت : ما در ابتدا مطالعات امكان سنجي اوليه را انجام مي دهيم ، با توجه به تعرفه هاي واردات خودروي ساخته شده در آن كشور و اختلاف تعرفه براي خودروي منفصله يا CKD باعث مي شود كه براي شركت سايپا يك ارزش افزوده اي را ايجاد كند و محل سودي براي شركت باشد بخصوص در بازارهايي كه خودرو امتحان خود را پس داده و حرف اول را مي زند ، به عنوان مثال در كشور سوريه حدود هشت سال گذشته زمان آغاز فعاليت 50 هزار خودرو به اين كشور صادر شد و به جرات مي توان گفت : خودروي صبا

حرف اول را در سهم بازار سوريه مي زند اينجاست كه نتايج امكان سنجي اوليه به ما نشان مي دهد كه ما مي توانيم سهم قابل توجهي از بازار را داشته باشيم و بتوانيم يك سايت توليدي بزنيم تا نه تنها نياز رو به افزايش بازار را جواب دهد بلكه به دليل پيمان هاي منطقه اي بين اعراب و كشور هاي اسلامي در مورد تعرفه هاي حداقل شده بين كشورها ، سوريه را پايگاهي قرار داده و يك بازار 300 ميليون نفري را مديريت كنيم و تيراژ توليدات بدين شكل بالا خواهد رفت .

وي در رابطه با صادرات سالانه شركت سايپا اظهار داشت : امسال برنامه ريزي شده براي 20 هزار دستگاه در كل گروه خودروسازي سايپا كه شامل خودروي سواري و خودروي تجاري اعم از سنگين ، نيمه سنگين و سبك كه با پيش بيني هاي انجام شده انشاءالله بتوانيم تا انتهاي سال به اين عدد دست پيدا كنيم .

جوان در رابطه با مشكلات صادرات چنين گفت : از آنجائيكه بحث صادرات غير نفتي جزء مواردي بوده كه دولت به آن توجه داشته و برنامه هاي خاصي را هم براي آن تنظيم نموده كه در مقايسه با سالهاي گذشته وضعيت خيلي بهتر شده اما همچنان يك سري مشكلات وجود دارد از جمله بحث حمل و نقل ، كه اگر بتوان با همان سرعتي كه صادرات در كشور توسعه مي يابد اين بخش را هم به عنوان يك بازوي بسيار كارآ و توانمند تسهيل كرد صادرات ما به نحو چشمگيري افزايش خواهد داشت ، ما هم اكنون دربخش حمل زميني اعم از جاده اي وريلي و حمل دريايي با توجه به برنامه ريزي هايي كه انجام داديم نيازمند مساعدت قابل توجه از سمت وسوي برنامه ريزان و دست اندركاران حمل و نقل هستيم ، البته اين مشكل مربوط به همه صادركننده ها مي شود .

وي افزود : بهتر است در زمينه صادرات از كشور هاي اسلامي موفق مثل مالزي و تركيه و يا حتي كشورهاي غير اسلامي موفق مثل چين الگوبرداري كنيم و دولتمردان ما توجه كنند كه چه فعاليت هايي باعث پيشرفت اين كشورها شده تا به يك چنين جهشي رسيده اند .

جوان در ادامه گفت : از ديگر مشكلاتي كه درپيش رو داشتيم بحث تحريم ها مي باشد نقل وانتقال ارز و اعتبارات اسنادي كه قرار بود به نفع ايران تمام شود ولي متاسفانه مشكلاتي را براي ما در بانكهاي خارجي ايجاد كردند كه با تدبير و درايت دولت و شركت سايپا انشاءالله مرتفع خواهد شد .

وي در پاسخ به اين سوال كه انتظارات شما از دولت و بانكها چيست اظهار داشت : من در جريان دستورالعمل هاي تنظيم شده دولت كه به بانكها ابلاغ كرده در خصوص توسعه صادرات صنعتي و غير نفتي هستم ، ايشان با هدف كمك به صادركنندگان پيش رفته اند ولي روند اين برنامه كند است ، حركت بايد به نحوي هدايت گردد تا سرعت را بالا تر ببرد ، بروكراسي همچنان مزاحمت ايجاد مي كند بايد روند تسريع گردد ، تسهيلاتي كه قرار است در اختيار خريدار وتامين كننده باشد و تخفيفاتي كه به آنها داده شود تا روند صادرات افزايش يابد .

جوان در ادامه با تاكيد بر پيشرفت روند صادرات گفت:كشور ما نسبت به دو دهه گذشته در جهت صادرات جهش قابل توجهي داشته چرا كه ما بيشتر وارد كننده بوديم ولي بعد از پيروزي انقلاب اسلامي بحث صادرات و توجه به توليد با كيفيت مطرح شده ولي ما تا كنون فقط به صادرات معطوف شديم كه از اين پس بايد به صادرات سودآور همراه با ايجاد ارزش افزوده و صادراتي كه برند ايراني را اعتلا و ارتقا مي بخشد توجه كنيم.

وي در پايان چنين اظهار داشت:شركت سايپا مفتخر است كه در طول اين دو دهه گذشته صادرات را با برند ايراني داشته است،دولت مردان و دست اندر كاران نيز با حمايت خود ما را در را هدفمان كمك خواهند كرد،هنگام تشكيل جلسات مهم صادراتي كشور از اعضاي انجمن صنفي صادرات دعوت به عمل آورند مشاوره خوبي از جهت صادرات به دولت مردان خواهند داد و ما شاهد جهش صادرات در سال هاي آتي خواهيم بود.