| |
گروه بين الملل: افزايش قيمت بنزين و گازوييل در آلمان در يکسال گذشته موجب شده تا رغبت مردم اين کشور به خريد خودروهايي با سوخت گاز بيشتر شود.
به گزارش خبرخودرو ، در حالي که خودروهاي گاز سوز بين دوهزارو پانصد تا چهار هزار يورو گرانتر از خودروهاي بنزيني و گازوييلي هستند اما به علت ارزان تر بودن سوخت گاز ، اين مبلغ پس از دوسال استفاده از خودرو به جيب صاحب خودرو بازمي گردد و اين درحالي است که خودروهاي گاز سوز از نظر الودگي محيط زيست نيز گاز کربن و اکسيد ازت کمتري نسبت به خودرو هاي بنزيني و گازوييلي توليد مي کنند.
قيمت هر ليتر بنزين و گازوييل در المان در سه سال گذشته چهل سنت افزايش يافته و اين امر باعث شده است که هزينه صاحبان خودرو براي سوخت نيز تا حدود بيست و پنج درصد افزايش يابد.
قيمت هرليتر بنزين در آلمان اکنون يک يورو و چهل سنت است اما بعلت ثابت نبودن قيمت سوخت در المان و وابستگي ان به قيمت جهاني نفت ، پيش بيني مي شود بهاي بنزين و گازوييل در اينده نيز افزايش يابد.
بررسي ها نشان مي دهد کم مصرف ترين خودرو بنزيني يا گازوييلي در هر يکصد کيلومتر حداقل هفت ليتر سوخت يعني حدود ده يورو مصرف مي کند اما خودروهاي گاز سوز در هر يکصد کيلو متر فقط پنج يورو گاز مي سوزانند.
تا شش ماه قبل ، حدود شصت هزار خودرو گاز سوز در المان تردد مي کردند وهفصد و پنجاه مرکز توزيع گاز براي خودروهاي گاز سوز نيز فعال بودند اما پيش بيني مي شود با افزايش تمايل مردم به استفاده از خودرو هاي گاز سوز ، تعداد مراکز توزيع گاز براي اين خودرو ها تا اواسط سال دوهزارو هشت به يکهزار مرکز برسد.
